Predstavljamo ch-aviation: kuhinju prave vazduhoplovne analize

Vazduhoplovna saradnja između različitih država ukazuje na potrebu da se što prije i tačnije sazna kako su određeni problemi i situacije riješeni u nekom drugom dijelu svijeta. Nekad su to bezbjednosni razlozi, a nekada čisto ekonomski. Dobar dio tog posla rade međunarodne i državne vazduhoplovne institucije ali se vremenom javila potreba da se čuje i izdvojeno mišljenje profesionalaca.

Potreba da se struka brani i dokazuje znanjem postaje još jača u kriznim vremenima, kao što je pandemija COVID-19, kada razni “vazduhoplovni eksperti” popunjavaju novinske stupce dezinformišući ne samo javnost već i menadžere pojedinih vazduhoplovnih institucija. Odgovor na to u Crnoj Gori je bilo okupljanje profesionalaca pod okriljem redakcije Avioportal.me, a da to nije novost u vazduhoplovnom svijetu dokaz je ch-aviation čiji tim profesionalaca već 23 godine pruža pouzdane informacije avio industriji.

Ch-aviation je švajcarska kompanija koja je poznata po izvještavanju o vijestima, profilima avioprevoznika i podacima o avionima. Njihova osnovna djelatnost je pružanje pouzdanih informacija širokom spektru kompanija u avio industriji što dokazuje i povjerenje koje imaju u uredništvu medija kao što je Financial Times, CNN, Forbes, The Wall Street Journal, Huffington Post…Iz tog razloga, danas vam kroz kratki intervju predstavljamo ch-aviation, najbrže rastućeg pružaoca obavještajnih podataka o vazduhoplovnim kompanijama na planeti.

Kako bi ch-aviation sebe predstavio?

“Volimo za sebe reći da smo se profilirali kao pouzdan pružatelj podataka i vijesti u avio industriji. Zrakoplovni prijevoznici, zračne luke, leasing tvrtke, financijske institucije kao i ostali sudionici zrakoplovne industrije svakodnevno koriste podatke koje im ch-aviation stavlja na raspolaganje, osiguravajući im bolji uvid u tržište kako bi uvijek bili korak ispred svojih konkurenata. S obzirom da ch-aviation zapravo čine profesionalci iz područja avijacije, iz prve ruke razumijemo koliko je tržište nepredvidivo i koliko je teško držati korak sa svim promjenama na tržištu. Vjerujemo da je naša baza jedna od najvećih i najobuhvatnijih B2B baza podataka u području komercijalnog zrakoplovstva.”

Kakve promjene vidite u svom postojanju prije i posle Covid-19?

“Covid-19 je uvelike utjecao na cijelu avio industriju pa tako i na nas i naše poslovanje. Unatoč lošoj situaciji na tržištu, fokusirali smo se na rast i razvoj, te u novonastaloj situaciji, prijeko potrebnom customer supportu. Naši klijenti su više nego ikada trebali „up-to-date“ podatke kako bi pratili razvoj situacije, bili u mogućnosti isplanirati poslovanje te donijeti prave odluke. Kako bi im to olakšali, omogućili smo im pristup besplatnim analizama o utjecaju koronavirusa na flote, kapacitet, isporuke aviona i sl. Također, managerima aviokompanija omogućili smo besplatan pristup našoj bazi na period od tri mjeseca kako bi u tim teškim vremenima imali pristup podacima na koje se mogu osloniti. Industrija je u svojoj ne tako dugoj povijesti prošla kroz mnoge krize, ali se uvijek vraćala još jača. Nadamo se takvom slučaju i s covidom. Teško da još možemo govoriti o našem poslovanju nakon Covida, s obzirom da je covid još tu i vjerujemo da će još dugo biti dio naše svakodnevnice. I dalje analiziramo tržište i slavimo čak i male pozitivne pomake, dok se i dalje fokusiramo na rast i razvoj usluge koju pružamo.”

Da li je Covid-19 ostavio neke trajne promene i da li vidite koje promjene su pozitivne i na koji način?

“Covid nas je zatekao, kao i mnoge druge u avio industriji te smo ga kratkoročno osjetili na našem prihodu u ožujku (martu) 2020, međutim oporavak je bio brz, već u svibnju (maju) 2020. godinu smo zaključili s rastom od 10%, dok ove godine bilježimo rast od 20%. Odjel prodaje je možda i najviše osjetio ove promjene, s obzirom da smo se prebacili na 100% digitalnu komunikaciju. Kako su svi eventi i konferencije, koje su nam bile glavni način kako uspostaviti kontakt s potencijalnim kupcima, bile  otkazane, covid nas je učinio puno fleksibilnijima te smo se orijentirali na online prezentacije (demoe), te video pozive. Cijela prodaja je postala isključivo online, što je bila velika promjena s obzirom da su naši timovi stalno na putu. Vrlo brzo smo naučili funkcionirati na taj način. To nas je također i potaknulo na rad na našem online imidžu te redizajnu naše web stranice, koja će dogodine podržavati i mobilno sučelje.”

Kakve planove imate u vezi sa proširenjem svog djelovanja u i van regiona?

“Ch-aviation poslovanje se zapravo najmanje oslanja na regiju. Najviše radimo s tržištima Europe, UK, Amerike i Kanade. Poslovanje širimo u tom smjeru, dok zapravo naš tim najviše raste unutar regije, tj. u Zagrebu. Trenutno zapošljavamo 42 ljudi, a posebno se ponosimo činjenicom da smo za vrijeme korone zaposlili čak 16 ljudi. U uredu u Zagrebu se nalaze prodaja, marketing, data, računovodstvo i ljudski resursi, dok developeri rade iz Srbije, Thailanda i Njemačke, a novinari iz Južnoafričke Republike, Cipra, Litve, Austrije te Španjolske. Trenutno zapošljavamo Business Development Representative koji bi se pridružili našem prodajnom timu, pa pozivamo sve zainteresirane da nam se jave ukoliko žele s nama osvajati „airline intelligence“ nebo .”

Air Montenegro – presjek stanja nakon šest mjeseci. Sportisti vole Embraer

Podjelite objavu putem telefona:

Pravila komentarisanja:

Poštujući načelo demokratičnosti, kao i pravo građana da slobodno i kritički iznose mišljenje o pojavama, procesima, događajima i ličnostima, u cilju razvijanja kulture javnog dijaloga, na Portalu nijesu dozvoljeni komentari koji vrijeđaju dostojanstvo ličnosti ili sadrže prijetnje, govor mržnje, neprovjerene optužbe, kao i rasističke poruke. Nijesu dozvoljeni ni komentari kojima se narušava nacionalna, vjerska i rodna ravnopravnost ili podstiče mržnja prema LGBT populaciji. Neće biti objavljeni ni komentari pisani velikim slovima i obimni "copy/paste" sadrzaji knjiga i publikacija. Zadržavamo pravo kraćenja komentara.

2 thoughts on “Predstavljamo ch-aviation: kuhinju prave vazduhoplovne analize

  • September 21, 2021 at 2:49 pm
    Permalink

    Ex-yu aviation=> CH aviation 🤣🤣🤣 A zato njega zovu bloger

    Reply
    • September 21, 2021 at 3:12 pm
      Permalink

      To mozes ti isto.Platis, oni ti salju, ti objavis i budes ekspert

      Reply

Leave a Reply

Your email address will not be published.