Od 6.maja i zvanično satelitima do smanjenja kašnjenja letova
U skladu sa desetogodišnjim ugovorom potpisanim prošle godine, Evropska organizacija za bezbjednost vazdušne plovidbe (Eurocontrol) je započela integraciju podataka dobijenih od mreže satelita kompanije “Aireon”. Na ovaj način je postignuto drastično poboljšanje i predvidljivost za operacije vazdušnog saobraćaja u čitavom evropskom vazdušnom prostoru.
Prema saopštenju za štampu od 6. maja, koje je objavio Eurocontrol, sistem “Aireon” pruža pokrivenost za svaku od 41 državu članicu Eurocontrola, kao i pridružene članove Izrael i Maroko. Podsjećamo vas da je Crna Gora članica ove organizacije od 2007.godine.
To što će Eurocontrol moći da obrađuje podatke dobijene od satelita, a zatim ih zajedno sa radarskim podacima koristi za optimizaciju upravljanja protokom u saradnji sa evropskim kontrolama letenja (ANSP), moglo bi značajno da poboljša rad aviokompanija i aerodroma u smislu poštovanja predviđenih termina dolaska i odlaska aviona. Prije uticaja pandemije COVID-19 na potražnju putnika i letačke operacije 2020. godine, između 2018. i 2019. Eurocontrol je zabilježio rekordan broj kašnjenja letova. Pored toliko velikog broja letova koji su se tada obavljali još jedan od razloga za kašnjenje bio je segmentirani način na koji se u evropskom regionu upravlja vazdušnim saobraćajem.
„Sada imamo i podatke od šest sati prije ulaska na naše područje. Dakle, naši se planovi leta ažuriraju u stvarnom vremenu s tim podacima, što nam omogućava da povećamo svoj kapacitet”, rekla je Daniela Georgije, menadžer mrežnih operacija za Eurocontrol, i nastavila- “Prema studijama, očekujemo poboljšanje predvidljivosti za najmanje 20 procenata, što će nam omogućiti bolje planiranje kada se promet saobraćaja pojača.”

Integracijom podataka iz svemira sa već postojećim sistemom radarskih podataka, kontrolori letenja u Evropi će imati mogućnost da ostvare uvid i u vazdušni prostor koji je izvan njihove direktne odgovornosti. Na ovaj način će se povećati fleksibilnost izrade rasporeda i planova, u slučaju bilo kakvog pomjeranja saobraćaja.
Don Toma, izvršni direktor Aireona izjavio je da je uvjeren da će “podaci sa satelita, koji se pružaju izvan granica EU i dijele se sa državama članicama, poboljšati energetsku efikasnosti i pomoći zaštiti okoline, uz istovremeno smanjenje kašnjenja za putnike. “
Integracija sistema kompanije “Aireon” u Eurocontrol-ov EFTMS (poboljšani sistem taktičnog upravljanja protokom) dolazi dvije godine nakon što je Aireon postao prva kompanija ikada koju je Evropska agencija za sigurnost vazduhoplovstva (EASA) sertifikovala kao pružaoca usluga nadzora vazduhoplova. Na ovaj način je omogućeno “Aireon”-u da pruža nadzor satelitima za bilo koju evropsku kontrolu letenja.
“Jednom kada se pandemija obuzda i vazdušni saobraćaj vrati na staro, biće presudno da imamo uspostavljen sistem upravljanja koji se može brzo prilagoditi promjenjivoj potražnji na najsigurniji, najodrživiji i najučinkovitiji način,” poručio je Emon Brenan, generalni direktor EUROCONTROL-a, a onda i najavio: „Ova integracija predstavlja značajnu prekretnicu za izgradnju sistema upravljanja vazduhoplovima u budućnosti koji će koristiti svim zainteresovanim stranama u avijaciji.“
Pročitajte još:

