IATA analiza posljedica napada 11.septembra 2001.godine

Foto: NPS SAD

Na današnji dan, 11.septembra, 2001.godine dogodio se napad na Svjetski trgovinski centar (“kule bliznakinje”) u Njujorku. Jedna od većih posljedica tog napada je bio udar na vazduhoplovstvo, a oporavak nije kratko trajao. 

Nakon toga, vazdušni saobraćaj je morao da opet pokaže i dokaže da je siguran i bezbjedan. Tri dana obustave prekookeanskog ali i drugih letova je uslovilo nešto blizu tri naredne godine napornog rada vazduhoplovnih institucija, organizacija i industrije da bi se saobraćaj potpuno vratio u normalu.

Po statistici Međunarodnog udruženja avioprevoznika-IATA, najveći uticaji od 11.9.2001. bili su na američku avioindustriju, i to:

▪ Vazdušni prostor zatvoren: 10. septembra 2001. američki aerodromi su obavili 38.047 letova. Dana 12. septembra obavili su 252 komercijalna leta. Nedelju dana kasnije (18. septembra) bilo je 34.743 leta.

▪ Prihodi američkih putničkih avio -kompanija opali su sa 105,3 milijarde USD u 2000. na 92,0 milijardi USD u 2001. Prihodi nisu prelazili brojke od 2000 sve do 2004. (106,7 milijardi USD).

▪ Američki avioprevoznici zabilježili su neto gubitak od 8,0 milijardi dolara u 2001. nakon zarade od 2,2 milijarde dolara u 2000. Gubici su se nastavili do 2005. Ukupni neto gubici u razdoblju 2001-2005. Iznosili su 60,6 milijardi dolara. Na operativnom nivou (EBIT) gubici su u tom razdoblju iznosili 28,3 milijardi USD.

▪ Putnički saobraćaj u SAD -u, mjeren prihodima u miljama putnika ili prihodima u minuti, pao je 5. 9% u 2001. u odnosu na 2000. i dodatnih 1,4% u 2002. u odnosu na 2001. Saobraćaj nije prešao 2000 nivo do 2004.

Globalni uticaji događaja:

▪ Na globalnom nivou, operativni prihodi avioprevoznika opali su sa 328,5 milijardi USD u 2000. na 307,5 ​​milijardi USD u 2001. i 306 milijardi USD u 2002. Prihodi nisu prelazili nivo iz 2000. do 2004. (378,8 milijardi USD).

▪ Na globalnom nivou, aviokompanije su izgubile 13 milijardi dolara u 2001. godini nakon što su zaradile 3,7 milijardi dolara u 2000. Gubici su nastavljeni do 2005. Ukupni neto gubici u periodu 2001-2005. iznosili su 41,5 milijardi dolara. Na operativnom nivou (EBIT) gubici za period 2001-2003 iznosili su 18,1 milijardu USD.

▪ Globalni putnički saobraćaj opao je 2,9% u 2001. u odnosu na 2000.

Originalno saopštenje IATA i više detalja o posljedicama, aktivnostima avioindustrije koje su usljedile kao odgovor na krizu, kao i intervju sa Vilijamom M.Volšom, Generalnim Direktorom IATA  možete preuzeti ovdje.

Na današnji dan prije 108 godina sletio je prvi avion u Crnu Goru