Hungary Cargo Airlines za jačanje Aerodroma Budimpešta kao kargo centra
Vazdušni prevoz tereta je prepoznat kao ključ uspjeha dugoročni održivi razvoj. Nije slučajno što Aerodrom Budimpešta (BUD) privlači pažnju logističke industrije, jer je prije 10 godina još uvijek činio prve korake u kargo biznisu, a sada se već može pohvaliti izvanrednim pokazateljima razvoja na globalnom nivou.
Da postoje naznake da se radi o ozbiljnom državnom projektu ukazuje nedavno kreirana Facebook stranica pod imenom Hungary Cargo Airlines , na kojoj su već dostupni oglasi za poslove održavanja, menadžera sigurnosti, ljudskih resursa, operacija i pilotskih pozicija na Airbus A330.
Više informacija o ovoj kompaniji našli smo u bazi podataka OPTEN, gde piše da je Hungary Cargo Airlines kompanija osnovana 2021. godine. Njeno sjedište se nalazi na aerodromu Cargo City Budapest. Ranije je nosila naziv Universal Translink Airline Hungary Kft koja je dovođena u vezu sa kineskim kapitalom.
Inače, u prvom kvartalu ove godine preko aerodroma glavnog grada Mađarske prešlo je 61.940 tona tereta, što je povećanje od skoro 40% u odnosu na isti period prošle godine. Ovo je posebno za pohvalu u svjetlu činjenice da BUD nije odustao nakon skromne 2023. godine.
Godišnji obim tereta koji se obrađuje na ovom aerodromu je dinamično rastao u protekloj deceniji, sa 89.000 tona u 2014. na 219.000 tona do marta 2024. godine, što je povećanje od skoro 150% tokom 10 godina.
Gledajući na ambiciozne planove BUD-a, izgleda da će se trend nastaviti. Novo kargo distributivno čvorište za Centralnu i Istočnu Evropu (CEE) se formira u Budimpešti, koja je sada u istoj ligi kao najvažniji kargo aerodromi u CEE regionu.
Dugoročni strateški razvoj koji stoji iza uspjeha se nastavlja.
Tri glavna stuba razvojne strategije BUD karga su izgradnja infrastrukture svjetske klase, kontinuirano širenje vazdušne povezanosti i povećanje efikasnosti operativnog okruženja. Operater aerodroma se može pohvaliti inovacijama u sve tri oblasti u prvoj polovini 2024.godini.
BUD se uspješno oslanja na svoje idealne karakteristike: svoju osnovnu infrastrukturu visokog kvaliteta i odličnu geografsku lokaciju aerodroma. Objekat se nalazi u srcu CEE regiona, duž transevropske transportne mreže, sa odličnom povezanosti autoputevima i na strateškoj tački između zapadne Evrope i Azije, što ga čini optimalnim za vazdušni teretni saobraćaj.
Izvor: aerodrom Budimpešta
Time se ukupni skladišni i poslovni prostori povećavaju na više od 40.000m², a natkriveni skladišni prostor na 1.500m², što omogućava rukovanje specijalnom robom, kao što su proizvodi osjetljivi na temperaturu ili žive životinje. Naredna faza razvoja, idejnog rješenja i drugih pripremnih radova očekuje se ove godine, kako bi se osigurao dugoročan, stabilan rast.
Aerodrom jača svoj karakter čvorišta ne samo u smislu fizičke infrastrukture. U aprilu je uveden najsavremeniji aerodromski Cargo Community System (ACS), koji se obično koristi na najnaprednijim aerodromima. Sistem je dizajniran da obezbedi jedinstvenu platformu za sve članove teretnog ekosistema za komunikaciju, dokumentovanje i upravljanje zadacima vezanim za teret.
To čini unos podataka na papiru zastarjelim, jer ga je teško pratiti u realnom vremenu (a i često je nepotreban), dok korisnici sistema mogu optimizovati svoje poslovanje uz ažurne podatke i izvještaje o saobraćaju, kao i upravljanje procesima, čineći ga efikasnijim i održivijim. Osim podrške aktivnostima poslovnih partnera, servis može olakšati i funkcije državnih institucija, kao što su carinjenje ili provjera opasnih materija.
