IFALPA seminar za pilote: Kako pregovarati na relaciji menadžment-sindikat
U svijetu komercijalnog vazduhoplovstva, gdje sigurnost i profesionalni standardi nemaju kompromis, postoji još jedna vještina koja često ostaje „iza kulisa“ – pregovaranje. Upravo toj temi posvećen je IFALPA Negotiations Seminar, koji će se održati od 16. do 18. juna 2026. godine u Lisabonu.
IFALPA (International Federation of Air Line Pilots’ Associations – Međunarodna federacija udruženja pilotskih posada) predstavlja glas više od 160.000 pilota širom svijeta i kroz ovakve programe aktivno radi na unapređenju profesije i bezbjednosti letenja.
Seminar u Lisabonu nije klasična konferencija niti teorijsko predavanje. Riječ je o intenzivnom trodnevnom programu koji kombinuje teoriju industrijskih pregovora u avio-industriji, praktične vježbe i donošenje odluka konsenzusom, kao i realističnu simulaciju pregovora pod pritiskom.
Vrhunac seminara dolazi trećeg dana, kada se učesnici dijele u timove – jedni predstavljaju menadžment kompanije, a drugi sindikat pilota – i ulaze u simulirane pregovore sa jasno definisanim rokovima i scenarijima koji uključuju i mogućnost štrajka. Upravo takve situacije predstavljaju svakodnevicu u stvarnim odnosima između pilota i avio-kompanija.
Iako je seminar primarno namijenjen pilotskim predstavnicima, njegova tematika ima širi značaj. Pregovori u vazduhoplovstvu direktno utiču na radne uslove posada, sigurnosne standarde, stabilnost kompanija i, na kraju, iskustvo putnika. Kada piloti pregovaraju o radnim satima, odmoru ili procedurama, to nije samo pitanje prava zaposlenih – već i pitanje sigurnosti letenja.
Program je osmišljen tako da odgovara i novim sindikalnim predstavnicima bez iskustva u pregovorima, ali i iskusnim pilotima koji žele dodatno unaprijediti svoje vještine. Seminar već decenijama važi za jedan od najcjenjenijih u globalnoj pilotskoj zajednici, a mnogi bivši učesnici danas obavljaju ključne funkcije u svojim nacionalnim udruženjima.
Polaznici treba da računaju na intenzivan rad, uključujući i večernje sesije. Razlog je jednostavan – pregovori u stvarnom životu ne prestaju kada istekne radno vrijeme. Upravo ta realističnost čini ovaj seminar jedinstvenim: on ne uči samo kako pregovarati, već i kako donositi odluke pod pritiskom, sa ograničenim informacijama i visokim ulozima.
U vremenu kada se vazduhoplovna industrija suočava sa sve većim operativnim i ekonomskim izazovima, sposobnost kvalitetnog pregovaranja postaje ključna kompetencija pilota. Seminar u Lisabonu pokazuje da savremeni pilot nije samo vrhunski operater, već i profesionalac koji razumije širu sliku industrije – i zna kako da se za nju izbori.
