IATA i ICAO jačaju saradnju za praćenje razvoja održivih avio-goriva
Međunarodno udruženje za vazdušni saobraćaj (IATA) i Međunarodna organizacija civilnog vazduhoplovstva (ICAO) najavili su danas, tokom ICAO Aviation Climate Week, unaprijeđenu saradnju s ciljem povećanja transparentnosti i integriteta u praćenju napretka, kao i ubrzanja razvoja i primjene održivih avio-goriva (SAF).
Dvije organizacije ističu da će bliska saradnja između vazduhoplovne industrije i država, uz oslanjanje na kvalitetne podatke i pouzdane sisteme, omogućiti vjerodostojno i transparentno praćenje korišćenja čistijih energetskih rješenja u avijaciji i njihovog doprinosa ostvarivanju cilja neto nulte emisije ugljenika do 2050. godine.
IATA i ICAO dogovorili su da istraže načine na koje registri održivih avio-goriva i podaci koje prikupljaju mogu podržati primjenu ICAO metodologije za praćenje i izvještavanje o dugoročnom aspiracionom cilju (LTAG), kao i razvoj sistema obračuna goriva u međunarodnom vazdušnom saobraćaju.
Generalni direktor IATA-e Willie Walsh naglasio je da je pouzdano praćenje ključno za utvrđivanje stvarnog smanjenja emisija koje donosi upotreba SAF-a.
„Podaci koje prikuplja CADO SAF registar, između ostalih izvora, imaju potencijal da odgovore na ovu potrebu. Saradnjom sa ICAO-om na unapređenju načina mjerenja i izvještavanja o korišćenju održivih avio-goriva možemo ubrzati njihovu primjenu, izgraditi povjerenje među svim akterima i postaviti avijaciju na put ka ostvarivanju neto nulte emisije do 2050. godine. To će biti i snažan primjer državama kako da zajedno sa industrijom maksimalno iskoriste podatke koji se već prikupljaju o SAF-u“, rekao je Walsh.
Generalni sekretar ICAO-a Juan Carlos Salazar istakao je da će ostvarenje vizije međunarodnog vazduhoplovstva bez neto emisija ugljenika do 2050. zahtijevati dosad neviđen nivo transparentnosti i saradnje u cijelom sektoru.
„Ovaj sporazum dodatno će ojačati vodeću ulogu ICAO-a u pružanju podrške državama i industriji u povećanju proizvodnje i upotrebe održivih avio-goriva i drugih čistijih energetskih rješenja za avijaciju. Unapređenjem globalnih kapaciteta za praćenje i boljim uvidom u proizvodnju, distribuciju i korišćenje SAF-a, podržaćemo integritet globalnih sistema obračuna goriva i osigurati da klimatske investicije budu prepoznate na dosljedan i transparentan način u okviru ICAO standarda“, poručio je Salazar.
Ova inicijativa predstavlja još jedan korak ka ubrzanju energetske tranzicije u avijaciji, sektoru koji održiva avio-goriva vidi kao jedno od ključnih rješenja za smanjenje emisija i ostvarenje klimatskih ciljeva u narednim decenijama.