Domaće linije dominantne na evropskom nebu

IZVOR: EUROCONTROL

Februar 2020. bio je poslednji mjesec sa očekivanom frekvencijom saobraćaja za evropsku avijaciju, prije nego što je pandemija COVID-19 dovela do prizemljenja vazduhoplova u Evropi. U februaru 2020. bilo je mnogo visokofrekventnih veza u evropskoj mreži: 157 parova aerodroma kratkih i srednjih linija imalo je 12 ili više letova dnevno (ukupno u oba smjera).

Grafikon pokazuje da su ove veze uglavnom bile u domaćem saobraćaju ili između glavnih gradova: Madrid-Rima ili London-Stokholm, na primjer. Najprometniji, sa više od 35 letova dnevno, bili su Berlin-Frankfurt i rute između Kanarskih ostrva. Pojavom COVID-19 prioriteti su se promjenili. Dok su izlazili iz prve blokade, aviokompanije su pokušavale da obnove široke mreže, čak iako je to moglo da se uradi samo na veoma niskom dnevnom nivou. Ove zime, sa drugim talasom zaključavanja, nije se mogla održati ni ta minimalna povezanost.

Grafički prikaz letova (Izvor:EUROCONTROL)

U februaru 2021. godine, samo 29 ruta dostiglo je prag od 12 letova dnevno. Najfrekventnije veze bile su na domaćim linijama, kao što su Pariz-Tuluz, Istanbul-Antalija ili između Kanarskih ostrva. Zapravo, ovaj fokus na domaćim rutama je očigledan na mapi iz februara 2021. godine. Linija Madrid-Gran Kanaria je ove godine bila prometnija nego prošle, pa se pojavljuje samo na mapi od februara 2021. godine.

U februaru 2021. izdvajaju se dvije međunarodne rute i to:

  • Prva, Kijev-Šarm el Šeik, na kojoj su održavani čarter i redovni letove,
  • Druga, ujedno i suštinska veza aviokompanije Air France-KLM između Pariza (aerodrom Šarl De Gol) i Amsterdama(aerodrom Šiphol), koja je “malo pojačana” prevozom transporta koji obavlja FedEx i drugi.

Podsjećamo vas da je Eurokontrol Evropska organizacija za bezbednost vazdušne plovidbe (engl. EUROCONTROL, European Organisation for the Safety of Air Navigation) međunarodna organizacija, osnovana 1963. godine, čiji su primarni ciljevi razvoj Evropskog sistema upravljanja vazdušnim saobraćajem, održavanja nivoa bezbjednosti, smanjenja troškova i poštovanja zaštite životne sredine.

Prognoza obima vazdušnog saobraćaja Evrope

 

*foto: unsplash.com

Podjelite objavu putem telefona:

Pravila komentarisanja:

Poštujući načelo demokratičnosti, kao i pravo građana da slobodno i kritički iznose mišljenje o pojavama, procesima, događajima i ličnostima, u cilju razvijanja kulture javnog dijaloga, na Portalu nijesu dozvoljeni komentari koji vrijeđaju dostojanstvo ličnosti ili sadrže prijetnje, govor mržnje, neprovjerene optužbe, kao i rasističke poruke. Nijesu dozvoljeni ni komentari kojima se narušava nacionalna, vjerska i rodna ravnopravnost ili podstiče mržnja prema LGBT populaciji. Neće biti objavljeni ni komentari pisani velikim slovima i obimni "copy/paste" sadrzaji knjiga i publikacija. Zadržavamo pravo kraćenja komentara.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *