Aerodrom Sarajevo – nova baza Wizz Air-a

Danas je niskobudžetna aviokompanija Wizz Air otvorila bazu u Sarajevu čime je ojačala svoju poziciju u Bosni i Hercegovini. To će biti sveukupno 41. baza ove aviokompanije, a druga u ovoj državi s obzirom da je do sada koristila kao bazu aerodrom u Tuzli za koju planira ojačanje za 50% u budućnosti. Wizz Air je krenuo s letenjem iz ove države 2013. godine i od tada je prevezao skoro 3 miliona putnika.

Iz aviokompanije kažu da će na sarajevskom aerodromu stacionirati Airbus A320 već od 20.maja ove godine u cilju povezivanja ovog aerodroma sa čak devet destinacija. Plan je da, pored već postojeće linije ka Budimpešti, Wizz Air održavat tri puta nedeljno linije do Kopenhagena, Dortmunda i Bazela, a dva puta nedeljno do aerodroma Brisel Jug Šarloa u Belgiji, Memingena u Nemačkoj, Ajndhovena u Holandiji, Bovea u Francuskoj, Geteborga u Švedskoj i Luton aerodroma u Velikoj Britaniji.

Mjesta na novim letovima već se mogu rezervisati na wizzair.com ili putem mobilne aplikacije aviokompanije po cijeni već od 19,99 eura. Ova najniža cijena karte podrazumijeva let u jednom smjeru, uključujući administrativnu naknadu. Uračunat je ručni prtljag (maksimalno 40x30x20cm), a ukoliko imate kofer s točkićima ili još neki prtljag, pored ručnog, preporučujemo da na sajtu aviokompanije provjerite uslove po pitanju prtljaga. Cijena se odnosi samo na rezervacije izvršene na wizzair.com i WIZZ mobilnoj aplikaciji, a broj mjesta po navedenim cijenama je ograničen.

Rukovodstvo aerodroma Sarajevo je zadovoljno dogovorom jer smatraju da će pozitivno uticati na funkcionisanje i rast avio-saobraćaja u BiH kao i cijeli turistički sektor ove zemlje a naročito ističu važnost uspostavljanja pomenutih linija zbog povezivanja svojih gradova sa destinacijama na kojima živi brojna dijaspora.

Flota ove aviokompanije sastoji se od uskotrupnih aviona tipa Airbus A320 i Airbus A320neo prosječne starosti 5,4 godina, a u planu je nabavka još 268 letjelica tipa Airbus A320neo. Ukoliko se realizuje ovaj plan nabavke to bi značilo da će do 2030. godine Wizz Air dodatno smanjiti štetni uticaj na ekološki sistem za 30% po svakom putniku (na kraju 2019.godine bilo 57,2 g/km što ovu kompaniju svrstava u sam vrh evropskih aviokompanija po ovom kriterijumu).