ZAVRŠENA MONTADRIA 2024, U FOKUSU PROMOCIJA CRNE GORE I VAZDUHOPLOVSTVA
Izvor: MONTADRIA 2024
Hidroavijacija predstavlja savršen spoj nostalgije i inovacija, pružajući efikasnu logistiku i povezivanje Crne Gore sa susjednim gradovima i aerodromima, čime se direktno doprinosim razvoju turizma. Vizija MONTADRIA 2024 je stvaranje mreže sportskih i turističkih aerodroma, hidrodroma i heliodroma, omogućavajući posjetiocima da brzo i atraktivno istraže prirodne ljepote Crne Gore. Kroz promociju ekološkog turizma i zaštite prirode, planira se organizovati aeroekološki monitoring akvatorija i parkova prirode, čime se želimo doprinijeti očuvanju prirodnih resursa Crne Gore. Hidroavioni najnovije generacije, sa nultom emisijom CO2, omogućit će održivu simbiozu čovjeka i prirode. Podizanjem svijesti o ekološkom turizmu, doprinosimo očuvanju prirodnih ljepota i zaštiti biodiverziteta uz primjenu amfibijskih hidroaviona.
MONTADRIA 2024 nudi jedinstvenu priliku za promociju hidroavijacije i turističkih potencijala Crne Gore, a prepoznata je i na međunarodnom nivou kroz projekte poput SWAN 1 i 2, koje finansira Evropska Unija. Ovi projekti usmjereni su na brzo povezivanje zemalja Jadransko-Jonskog basena hidroavionima, što dodatno podiže značaj Crne Gore na mapi turističkih i aeronautičkih destinacija.
Pregled ovogodišnjih događaja: Proslava vazduhoplovne tradicije
MONTADRIA 2024 nije samo sportski događaj. Ova regata je katalizator za razvoj elitnog turizma, koji unapređuje regionalnu povezanost putem hidroaviona i podstiče društveni i ekonomski napredak Crne Gore.
Regata je okupila učesnike iz cijelog svijeta, pružajući platformu za proizvođače, operatere, aeroklubove, škole letenja i privatne pilote da prikažu i testiraju hidroavione, od istorijskih do najmodernijih modela.
Kroz letove iznad najljepših prirodnih i istorijskih lokaliteta, svaki dan regate imao je svoj jedinstveni cilj:
• Prvi dan bio je posvećen preletima nad Bokokotorskim zalivom, Barom, Ulcinjem i Skadarskim jezerom,
uz sletanje na Aerodrom Berane.
• Drugi dan uključivao je prelete nad planinskim masivima Komova, Visitora i Durmitora, sa završetkom
na Aerodromu Kapino Polje u Nikšiću.
• Treći dan je bio posvećen preletima nad Lovćenom i Kotorom, sletanjem na Aerodrom Tivat.
IZVANREDNI UČESNICI I KLJUČNE LIČNOSTI
Na ovogodišnjoj regati učestvovlo je ukupno 25 prijava iz Francuske, Njemačke, Italije Švajcarske, Ukrajine, Srbije, Slovenije, Hrvatske njih 18 je ušlo u proceduru dobijanja odobrenja VASP (vanaerodromska sletanja i poletanja), upotrebnih dozvola za UL vazduhoplove i provjeru kvalifikacija posada na predmet posjedovanja SEA rejtinga (hidroavijacije), ELP (English language proficiency) za ulazak u CTR zone i potrebnog broja sati letjenja. Zbog izuzetno loših meteoroloških uslova sa jakim vjetrom na udare do 30 čvorova, niske oblačnosti sa grmljavinama na dan koji je predviđen programom za dolazak uspjelo je da doleti svega tri posade: posada Mađarske, Hrvatske i BiH.
Uprkos okolnostima, regata je ove godine okupila izuzetno interesantne i istaknute učesnike iz svijeta vazduhoplovstva:
1. Marton Szechey, iz Mađarske, šef pilota jedne od najvećih low-cost aviokompanija, Wizzair. Njegovo učešće na regati otvara mogućnosti za dalju saradnju i jače povezivanje Crne Gore sa avio-kompanijama, uključujući moguće planove za unapređenje turističkog prevoza u Crnu Goru putem Wizzair-a. Ovaj potencijalni razvoj bi dodatno osnažio poziciju Crne Gore kao važne destinacije u regiji, povećavajući dostupnost za turiste iz cijelog svijeta.
2. Imre Farkaš, iz Mađarske, nacionalni, evropski prvak u jedriličarstvu, dobitnik zvanja Zlatno “C” sa tri dijamanta, koji je sa sobom donio duh sportskog takmičenja i avijacije, čime je pokazao da MONTADRIA 2024 nije samo platforma za hidroavijaciju, već i za promociju sportskih dostignuća i razmjenu iskustava između vrhunskih sportista I profesionalaca iz različitih grana avijacije.
3. Daniel Somogiy, iz Mađarske, CEO Aeroexpress pionir obnavljanja hidroavijacije na jezeru Balatonu, Dunavu i Tisi u Mađardkoj a koji je po osnovnoj profesiji jedan od najčuvanijih dirigenata svijeta, dirigent Budapeštanske filharmonije, kome je ljubav u avijaciji razvio otac koji je projektovao aerodrom
u Budimpešti i bio dugogodišnji direktor.
4. Steve Zuercher, Minessota, USA, ex. direktor holdinga Cessna, a sada na čelu razvoja kompanije Wipaire-a, najvećeg proizvođača plovaka za hidroavione u svijetu. Wipaire opslužuje komercijalne operatere poput Trans Maldivian Airtaxi i druge globalne operatere hidroaviona. Kompanija WipAir je glavni pokrovitelj najvećeg okupljanja aviona na svijetu EAA Oshkosh AirVenture koja svake godine okuplja desetine hiljada vazduhoplovaca iz čitavog svijeta.
5. Michael Tragarz, Arizona, USA – jedan od najiskusnijih pilota svijeta sa 30.000 letačkih sati Kapetan instruktor, examiner jedne od najvećih aviokompanija na svijetu American Airlines, inače pasionirani pilot i vlasnik retro hidroaviona Seabee.
6. Maja Waznievicz, regionalni direktor za Evropu kompanije Textron Aviation, koja proizvodi avione pod brendovima Cessna, Beechcraft i Hawker. Waznievicz je bila ključna ličnost u promociji regate, inače prvakinja Poljske u padobranskom skokovima (SkyDiving) i član nacionalne reprezentacije.
Prisustvo ovih uglednih ličnosti dodatno je naglasilo značaj MONTADRIA 2024, ne samo kao sportskog događaja, već i kao ključne platforme za unapređenje avijacije, razmjene neprocjenjivog letačkog iskustava i privlačenje mogućih investicija u naš region.
CEREMONIJA OTVARANJA MONTADRIA 2024 ODRŽANOJ NA AERODROMU BERANE
Predsjednik Skupštine Opština Berane gospodin Milun Rmuš je na prigodnoj pozdravnoj ceremoniji priređenoj učesnicima MONTADRIA 2024 u organizaciji Turističke Organizacije Berane i Aerokluba Berane pozdravio učesnike i istakao značaj aerodroma kao kolijevke pilota koji je odškolovano preko 30 generacija pilota uz rukovodstvo čuvene Olgice Šoškić Milović prve žene profesionalnog pilota i instruktora u bivšoj Jugoslaviji i dugogodišnjem Upravniku vazduhoplovne škole Aerokluba u Beranama. Kroz Vazduhoplovnu školu Aerokluba Berane odškolovane su desetine generacija pilota.
Goste i učesnike su ispred organizacionog tima MONTADRIA 2024 pozdravili Organizacioni direktor Siniša Bubanja i Predsjednik organizacionog odbora Dragiša Raičević nastavnika letjenja i pilota hidroavijacije koji su inicirali pokretanje regate MONTADRIA kao i koncepciju revitalizaciju hidroavijacije u Crnoj Gori.
INVESTICIJA U AERODROM BERANE: NOVA ERA ZA CRNOGORSKU AVIJACIJU I PRIVREDU SJEVERA CRNE GORE
Michael Štajnmiler investitor iz Njemačke je prezentovao planove razvoja aerodroma, naglasivši njegov potencijal kao prvog energetski potpuno samoodrživog aerodroma u Evropi, sa naglaskom na ekološku održivost, obnovljive izvore energije i najmoderniju tehnologiju. Štajnmiler je istakao da će ovaj aerodrom postati strateška tačka za razvoj avijacije, industrije i turizma u regionu, te da će Crna Gora imati priliku da se istakne kao lider u ekološkim i inovativnim tehnologijama u avijaciji. Uz ulaganje od 700 miliona eura, planirano je da Aerodrom Berane postane centar kargo avijacije čuvenih brendova poput Amazona i DHL-a, sa posebnim akcentom na očuvanje baštine sportskog vazduhoplovstva iznjedrenu kroz Aeroklub Berane centar za obuku pilota, servise za avione opšte namjene, kao i regionalni centar za protivpožarnu avijaciju i druge vazduhoplovne aktivnosti. Kompleks će obezbijeti 5000 radnih mjesta gdje će minimalna plata biti po riječima Štajnmilera 1.500 evra.
REVITALIZACIJA SPORTSKIH AERODROMA I SPORTSKIH AEROKLUBOVA– KLJUČ NAŠEG USPJEHA
Poseban fokus ovogodišnje regate bio je na sportskim aerodromima, kao što su, Aerodrom Dolac u Beranama i njegov dalji investicioni razvoj i Aerodrom Kapino Polje Nikšić i njegovo promovisanje u međunarodni status za prihvat lakih lejtelica avijacije opšte namjene, kao I razvoj prve etape Aerodroma Ulcinj u Štoju. Ovi aerodromi imaju bogatu vazduhoplovnu istoriju i bili su osnova za organizaciju ovogodišnje regate. Naš cilj je bio da istaknemo njihov značaj kroz povezivanje sa međunarodnim partnerima, s posebnim akcentom na oživljavanje novih vazduhoplovnih resursa i obnavljanje sportskih aktivnosti i prmorskom dijelu Crne Gore kao što je Tivat gdje sa Centrom za vodene sportove Tivat želimo da pokrenemo osnivanje prvog hidroaviokluba na Jadranskom moru.
MONTADRIA 2024 KAO PROMTER CRNE GORE I VAZDUHOPLOVNIH INOVACIJA
Projekat MONTADRIA 2024 je iz pepela u kome se trenutno nalazi sportsko vazduhoplovstvo u Crnoj Gori uspijela da dođe do najaktivnijeg člana Evropske Asocijacije hidroavijatičara kroz spoj tradicije, inovacija i jasne vizije razvoja. Takođe, MONTADRIA 2024 je pokazala da Crna Gora nije samo turistička destinacija, već i središte vazduhoplovnih inovacija i razvoja. Na ovaj način stvorena je platforma za saradnju, razvoj i inovacije u avijaciji, koja povezuje prošlost, sadašnjost i budućnost. Ova regata postaje prepoznatljiv simbol Crne Gore na globalnom nivou, ističući njen potencijal u avijaciji, turizmu i ekonomiji.