Zakon o vazdušnom saobraćaju Crne Gore nije star – on je drevan!
Vjerovali ili ne, Zakon o vazdušnom saobraćaju ima tek 10 punih godina i još malo više.
Od tada, Vlada Crne Gore je uspjela da ovaj Zakon osvježi izmjenama i dopunama 2017.godine. Tom prilikom, među najhitnije probleme vazdušnog saobraćaja koje treba rješavati našlo se omogućavanje Direktoru Agencije za civilno vazduhoplovstvo da, zbog potrebe obavljanja poslova u kontinuitetu, može biti na poziciji bez ograničenja broja mandata. S obzirom na prioritete, ne čudi da je izmjena Zakona o vazdušnom saobraćaju za mnoge zainteresovane strane proletjela “ispod radara”.
Od te 2012.godine je Evropa, ne samo zakonski prepoznala, već i više puta unaprijedila regulativu za ATSEP osoblje, dronove, wingsuite i druge ekstremne sportove, kao i u mnogim drugim segmentima. Vazduhoplovni eksperti Evrope i svijeta odavno rade na definisanju regulative o avionima kojima se upravlja iz kancelarije, hipersoničnim letilicama, novim sistemima kontrole letenja kao i ekološkoj osviješćenosti vazduhoplovnih subjekata.
Sve nabrojano je samo vrh ledenog brijega, ali i da je samo to – za Zakon o vazdušnom saobraćaju Crne Gore se više ne može samo reći da je zarobljen u prošloj deceniji već i da svakim danom sve više zaostaje.
Šta ili ko se čeka?
Cover photo: unsplash/pavstyuk
