Uskoro ljetnji vazduhoplovni forum na Rodosu
Ovogodišnji ljetnji vazduhoplovni forum održaće se na Rodosu u Grčkoj 30.08.2023. godine u organizaciji Air Transport News.
Ovaj događaj će okupiti jedne od najvećih evropskih igrača iz domena avijacije i to:
-Theodore Kiritsis, President, IFATSEA
-Dr Michael Kerkloh, član odbora, Lufthansa
-Jasmin Bajic, Predsjednik i CEO, Croatia Airlines
-Mehmet Nane, predsjednik Borda, Pegasus Airlines
-Catalin Radu, generalni direktor, CAA Kazakhstana
-Michal Nowak, VP EMEA & Centralne Azije, Embraer
-Profesor Andreas Papatheodorou, Predsjednik, Hellenic Aviation Society
-David Ciceo, CEO, Cluj International Airport
-Riccardo Lambiris, Predsjednik odbora, Athens International Airport
-Dr Rado Kotorov, Founder & CEO, Storied Data Inc
Vazdušni saobraćaj i turizam su strukturno međuzavisni, a potražnja za vazdušnim transportom je izvedene prirode. Dobrim dijelom avio-saobraćaj zavisi od poslovnih i drugih turističkih aktivnosti koje se odvijaju. Turizam je stagnirao tokom COVID-19, ali se sada snažno oporavlja: očekuje se da će 2023. biti rekordna godina barem u mnogim evropskim mediteranskim zemljama.
Održivost i otpornost na svjetske krize od velike su važnosti za turističke destinacije, a to je takođe neizbežno povezano sa strategijama i operacijama vazdušnog saobraćaja. Ovogodišnji Letnji forum o avijaciji okupiće lidere vazduhoplovnog sektora kako bi razgovarali o budućnosti vazdušnog saobraćaja i turizma u svijetu nakon COVID-19 i kako se snaći u novonastalim geopolitičkim i ekonomskim neizvijesnostima.
Da li Crnoj Gori trebaju slični događaji?
Pođimo od pretpostavke, crnogorska industrija je prvenstveno orijentisana na turizam, bez realnog sektora proizvodnje. Dodatno, Crna Gora se infrastrukturno može posmatrati kao ostrvska zemlja. Onda nam kao najbolja veza ostaje vazdušni saobraćaj. Ove konstatacije otvaraju mnoga pitanja :
– Da li je Crna Gora dovoljno dostupna avio-destinacija?
– U kom pravcu treba razvijati aerodrome? Da li vrijedi forsirati dolazak što više putnika ako aerodromi nemaju infrastrukturni kapacitet neophodan da se putnici pristojno dočekaju i isprate?
– U kom pravcu treba razvijati turističku ponudu? Stiče se utisak da Crna Gora želi luksuzni turizam, a traži dolazak low-cost kompanija što baš i ne ide jedno s drugim.
– Da li dovoljno saradjuje turizam i vazduhoplovstvo u Crnoj Gori? Avioportal i kompanija Miross (BTA/PCO/DMC/VEO) koja redovno podržava tradicionalni skup vazduhoplovnih institucija “Za nebo Crne Gore” idu u tom pravcu. Hoće li se još neko pridružiti?
Jedno je sigurno, Crnoj Gori nedostaje koordinacija između privrednih subjekata koji su upućeni jedni na druge i koji nose turizam i vazduhoplovstvo.
Možda bi trebali učiti od Grčke, te organizovati slične događaje, makar jednom godišnje.
A kako to oni rade pogledajte na OVOM LINKU.