TAV Macedonia: Aerodromi Skoplje i Ohrid dostigli 1,8 miliona putnika u prvih devet mjeseci ove godine
Please find full text in English HERE.
Dva makedonska aerodroma, Međunarodni aerodrom Skoplje i ohridski Aerodrom Sveti Apostol Pavle, zabilježili su snažan oporavak putničkog saobraćaja u prvih 9 meseci 2022. godine, dostigavši ukupno 1,8 miliona putnika (1.811.168) i 14.823 leta, od januara do kraja septembra.
Postpandemijski oporavak putničkog avio saobraćaja, koji je globalno započeo 2021. godine, na makedonskom tržištu snažno se osjetio početkom trećeg kvartala 2022. godine.
Aerodrom Sveti Apostol Pavle u Ohridu, foto: TAV Macedonia
„Zadovoljni smo oporavkom vazdušnog saobraćaja i na skopskom i na ohridskom aerodromu koji se desio ove godine. Kada su zemlje EU, u kojima je koncentrisano više od 75% makedonskog vazdušnog saobraćaja, postepeno počele da ukidaju ograničenja putovanja u vezi sa dokumentacijom o Covid-19 za nosioce makedonskih pasoša, odmah se osjetio porast vazdušnog saobraćaja. U prvom i drugom kvartalu smo preuzeli veliki investicioni projekat – sanaciju piste na aerodromu Skoplje. Bez zatvaranja aerodroma i uz dobru koordinaciju sa avio kompanijama, uspjeli smo održati postojeće rute. Dodatni faktor rasta putničkog saobraćaja bio je snažan porast sezonskih letova tokom špica letnjih meseci na aerodromima u Skoplju i Ohridu. Sveukupno, u devet mjeseci 2022. godine imamo povećanje od 82% u putničkom prometu u odnosu na isti period 2021. godine, dok u poređenju sa 2019. godinom, koju smatramo referentnom u vazduhoplovstvu jer je prethodila pandemiji, nivo putničkog saobraćaja je – 12%. Kao TAV, nastavićemo da radimo na proširenju mreže naših ruta sa aerodroma u Skoplju i Ohridu, otvaranjem novih destinacija i privlačenjem novih avio-kompanija koje će početi da lete iz Makedonije”, izjavio je generalni direktor TAV Macedonia Metin Batak.
Prema statistici putničkog saobraćaja TAV Macedonia, najčešće destinacije sa aerodroma Skoplje, od januara do septembra, bile su: Istanbul (oba aerodroma IGA i Sabiha Gokcen sa 13% tržišnog učešća); Beč (6,3%); Cirih (6,2%); Basel Milhouse (6,2%); Antalija (5,4%); Minhen Memingen (4,1%); Dortmund (3,8%); i Keln (3,1%).
Što se tiče zemalja, top 5 zemalja sa direktnim letovima su: Njemačka (23,7% tržišnog udjela); Turska (20,1%); Švajcarska (14,2%); Švedska (6,8%); i Austrija (6,3%).
Aerodrom Skoplje, foto:TAV Macedonia
Što se tiče učešća avio-kompanija u putničkom saobraćaju na aerodromu Skoplje, Wizz Air je prevezao najveći broj putnika od januara do septembra 2022. godine (58,2% tržišnog učešća); slijedi Turkish Airlines (12%); Pegasus Airlines (6,4%); Austrian (6,3%); Chair Airlines (5%).
Na aerodromu Ohrid, za 9 mjeseci 2022. godine, Beč je bio najčešća destinacija za putovanja sa 17,9% tržišnog udjela, a slijede Bazel (15,4%), Cirih (13,9%), Malme (10,3%), Memingen (10,2%), Amsterdam (9,2%), Friedrischafen (8,7%), Dortmund (7,8%), a ostale destinacije imaju 1,4%.
Kako saopštava TAV Macedonia, zimski red letenja 2022/2023 na oba makedonska aerodroma počeće krajem oktobra, a prema informacijama koje su avioprevoznici do sada dobili, neće biti značajnijih promena u broju destinacija.
“Letovi na relaciji Skoplje-Izmir koji su ovog ljeta pokrenuti kao sezonski, nastavit će se tokom cijele godine, a obavlja ih Pegasus Airlines. Osim toga, LOT koji je nakon covid-19 nastavio letove iz Skoplja za Varšavu u junu ove godine, nastavit će letjeti za poljsku prijestolnicu, koja je dobra prijelazna tačka za Sjevernu Ameriku, kao što su Istanbul i Beč iz glavnog grada Makedonije. Gotovo sve destinacije koje su oba makedonska aerodroma imala prije krize Covid-19, sada su se vratila, osim linija za Dohu i Dubai sa aerodroma u Skoplju. TAV Macedonia radi na povratku ove dvije destinacije, jer su to bile dobre transfer veze za makedonsku dijasporu u Australiji i Novom Zelandu, kao i veza za putnike koji idu u Japan, Kinu, Indiju i egzotične destinacije na istoku”, objašnjava Batak.
Rute koje su pokrenute usred pandemije covid-19 2020. i 2021. godine, Moskvu i Sankt Peterburg Nordwind i Kijev Windrouse, prekinute su početkom rata Rusija-Ukrajina u prvom kvartalu ove godine. Druga ruta koja je ove godine bila u funkciji samo dva mjeseca bila je ruta Skoplje-Sofija bugarske aviokompanije GullivAir, koja je počela u martu, a stala krajem maja.
Trenutno sa Međunarodnog aerodroma Skoplje leti 15 avio-kompanija (Air Serbia, Austrian Airlines, Croatia Airlines, Edelweiss, Chair Airlines, Pegasus Airlines, Turkish Airlines, LOT, Aegean, Wizz Air, Easyjet, Corendon, Air Cairo, EnterAir, Sunxpress) do ukupno 43 cjelogodišnje i 4 sezonske destinacije.
Sa aerodroma Sveti Pavle u Ohridu 8 avio-kompanija (Wizz Air, Edelweiss, Chair Airlines, TuiFly, LOT, Germania Flug, Arkia) saobraća sa ukupno 12 destinacija, uključujući letove tokom cele godine i sezonske.
O TAV AERODROMIMA
TAV Airports pruža integrisane usluge u svim oblastima aerodromskih operacija, na 90 aerodroma u 29 zemalja. Član Grupe ADP, TAV Airports je dio vodeće globalne platforme za upravljanje aerodromima. Preko svojih podružnica, TAV je aktivan u poslovima aerodromskih usluga, uključujući duty-free, usluge keteringa, zemaljsko opsluživanje, IT usluge, privatno obezbjeđivanje i upravljanje komercijalnim područjima. Kompanija se nalazi na Istanbulskoj berzi.
