SAD vraća supersonične avione u civilnu avijaciju

Prije više od 50 godina, Sjedinjene Američke Države su nametnule ograničenje brzine u vazduhu: federalnu zabranu koja civilnim avionima zabranjuje prekoračenje brzine zvuka iznad kopna. Primarna briga su bili zvučni udari, glasni udarni talasi koji nastaju kada avioni probiju zvučni zid.

Međutim, mnogi ljudi nisu svjesni da moderni avioni mogu putovati brže od brzine zvuka bez izazivanja ometajućeg bučanja na tlu. 

Propisi se moraju razvijati kako bi pratili ovaj razvoj događaja. Ključni zakonodavci u Vašingtonu trenutno preduzimaju mjere za rješavanje ovog problema.

Dana 14. maja 2025. godine, uveden je dvodomni zakon kojim se nastoji ukinuti važeći propis (FAA 14 CFR 91.817) kojim se zabranjuju civilni supersonični letovi iznad kopna. Senator Ted Budd predstavio je predlog zakona u Senatu, podržan je od strane drugih senatora a sa strane Predstavničkog doma, predsjedavajući Pododbora za avijaciju predstavio je predlog zakona. Ovaj zakon, poznat kao Zakon o modernizaciji supersonične avijacije, poziva FAA da ažurira opštu zabranu civilnih supersoničnih letova iznad kopna, pod uslovom da letjelica ne proizvodi čujan zvučni udar na nivou tla.

Drugim riječima, ako možete sigurno letjeti brzo bez ikakve buke, trebalo bi vam biti dozvoljeno da letite nadzvučnom brzinom.

Ova zabrana nije samo rezultirala mučno sporim komercijalnim letovima, već je i ugušila inovacije u američkoj avio-industriji. Posljedice zabrane su dalekosežne. SAD su oduvijek bile globalni lider u inovacijama u vazduhoplovstvu, samo ne kada je u pitanju brzina komercijalnih aviona. Zemlje poput Kine ulažu u napredne brze avione i vrijeme je da SAD učine isto ili će zaostati. Na putu im stoji istrošeno pravilo…