Planovi Evropske komisije za avijaciju do 2029.godine
Predstavljanje novog tima predsjednice Evropske komisije Ursule fon der Lajen je prekretnica ka početku novog političkog mandata do 2029. (godina prije nego što EU mora da postigne svoje već određene klimatske ciljeve za 2030.godinu).
Političke smjernice na visokom nivou koje je ranije predstavila Fon der Lajen fokusiraju se na konkurentnost i održive inovacije. Ali imena u njenom timu, nazivi njihovih poslova i mandatna pisma koja su dobili od nje govore više o tome šta se može očekivati od politike EU u oblasti avijacije.
Kandidat za komesara za održivi transport i turizam (ranije samo komesar za transport) je Apostolos Cicikostas iz Grčke. On ima zadatak da učini transport konkurentnijim, održivijim i otpornijim na buduće probleme (kao što je to bio COVID-19) – i da osigura da transport bude bezbjedan i pristupačan za sve građane EU.
Iz njegovog pisma, po pitanju avijacije se može izdvojiti sljedeće:
* Jačanje jedinstvenog tržišta za transportne usluge (tj. zaboravite na željeznicu u odnosu na vazdušni saobraćaj, svi načini prijevoza su jednaki)
* Prijedlog za jedinstvenu digitalnu uredbu o rezervaciji i prodaji karata (tj. tehnologija postoji, nacionalne željeznice se moraju otvoriti za avionske i željezničke rezervacije)
* Plan ulaganja u održivi transport (tj. taksonomija nas ne bi trebala spriječiti da ulažemo u zelene aerodrome i obnovu flote aviona).
* Realizacija jedinstvenog evropskog neba (što je nemoguća misija, bar u mandatu ovog tima…)
* Jačanje sigurnosti kritične transportne infrastrukture (tj. vrijeme je da se prihvati vojna mobilnost kao koncept, aerodromi su kritični za kretanje vojske!?)
* Preuzeti veću ulogu u ICAO-u (tj. natjerati ostatak svijeta da prihvati politiku dekarbonizacije u avijaciji)
U poređenju sa timom iz prethodnog mandata, prava putnika više ne postoje. Takođe se ne pominju slotovi kao ni aerodromske naknade zemaljskog opsluživanja.
Ostale ličnosti koje treba obratiti pažnju na avijaciju su:
-Rafaele Fito iz Italije (izvršni potpredsjednik za koheziju i reforme – sveukupno odgovoran za održivu mobilnost i turizam, uključujući ostrva i najudaljenije regije za koje je vazdušna povezanost neophodna),
-Wopke Hoekstra iz Holandije (kao povjerenik baviće se klimom, energijom ekologijom),
-Teresa Ribera Rodriguez iz Španije (povjerenik za pravednu i konkurentnu tranziciju – odgovorna za konkurenciju uključujući spajanja avio-kompanija i politike državne pomoći),
-Ekaterina Zaharieva iz Bugarske (povjerenik za startape, istraživanje i inovacije – odgovorna za finansiranje istraživanja) i
-Andrius Kubilius iz Litvanije (povjerenik za odbranu i svemir – ovo su dva nova portfelja, odgovorna za vojnu mobilnost i uskoro predstavljanje svemirskog zakona EU!).
Novu Komisiju će morati da odobri Evropski parlament i očekuje se da će stupiti na dužnost do kraja godine.