AviokompanijeKutak za putnikeNovostiVojno vazduhoplovstvo

Bjelorusija prizemljila Ryanair – 2.dio

Prve vijesti o prizemljenju aviona Ryanair ste mogli pročitati u našem tekstu o prizemljenju aviona Ryanair, a redakcija Avioportal-a je za vas istražila šta o prizemljenju aviona Ryanair imaju da kažu i drugi akteri događaja.

Činjenica je da su kontrolori letenja Bjelorusije, koji su dali instrukcije za prizemljenje aviona Ryanair-a, samo odradili svoj posao po svim pravilima i propisima vezanim za vanredno stanje ovog tipa o čemu smo nezvanično dobili potvrdu i od Bjeloruskog sindikata radnika u saobraćaju i komunikacijama (BelProfTrans) koje u međunarodnom udruženju kontrolora letenja (IFATCA) predstavlja kontrolore letenja Bjelorusije.

Logo Bjeloruskog sindikata radnika u saobraćaju i komunikacijama – BelProfTrans

U izjavi za britanski Gurdian, Ryanair je izjavio da mu je od strane bjeloruske kontrole letenja bilo poručeno da preusmjeri let u Minsk. 

“Posadi na letu Ryanair-a od Atine do Vilnusa je, od strane kontrole letenja Belorusije, bilo ukazano na moguću bezbjedonosnu prijetnju i dobila je instrukcije da usmjere let na najbliži aerodrom, Minsk.”- izjavili su iz ove irske niskobudžetne kompanije. U pismu Guardian-u se dalje navodi – “Ryanair je obavijestio relevantne nacionalne i evropske organizacije i iskreno se izvinjava putnicima pomenutog leta zbog ovog odlaganja koje je bilo van kontrole naše kompanije”.

Kao što vidite, u izjavi aviokompanije Ryanair se ne spominje da je avion praćen vojnim avionom ili da je putnik s leta zadržan tokom zaustavljanja u Minsku.

Ispred Ministarstva odbrane Bjelorusije saopštenje je izdao načelnik Generalštaba Andrej Gurcevič.

Zvanično saopštenje načelnika generalštaba Bjelorusije u originoj verziji, prevod se nalazi u tekstu ispod

„Dobivši informaciju o prisustvu civilnog aviona za koji postoji mogućnost da je miniran u vazdušnom prostoru naše zemlje, odlukom operativnog dežurnog Centralnog komandnog mjesta, dežurne snage PVO su uzbunjene. To se radi kako bi se procijenila situacija i donijela ispravna odluka o daljim koracima. Nakon što je zapovjednik ovog civilnog vazduhoplova donio odluku o slijetanju na zamjensko uzletište (Minsk-2) i okrenuo vazduhoplov u smjeru Minska, donesena je odluka i dežurna posada MiG-29 s aerodroma Baranoviči  je dobila zadatak. Njen zadatak bio je da vrši kontrolu i, ako je potrebno, pruži pomoć civilnom vazduhoplovu za sigurno slijetanje na uzletište Minsk-2. Nakon što je civilni avion sletio, dežurna posada je, izvršivši zadatak, sletjela na matično uzletište. Ratno vazduhoplovstvo i snage PVO (protivvazdušne odbrane) uvijek su spremne da odbiju svaku prijetnju u vazdušnom prostoru, ali u isto vrijeme uvijek su spremne pružiti pomoć bilo kojoj letjelici u slučaju katastrofe ili bilo koje više sile. “- navodi se u saopštenju načelnika Generalštaba Bjelorusije.

I dok je pretres aviona još bio u toku stigla je poruka i od Evropske komisije i to sa tviter profila predsjednice Evropske komisije Ursule fon der Lajen. “Potpuno je neprihvatljivo prisiljavanje leta Ryanaira da sleti u Minsku. SVI putnici moraju odmah nastaviti put do Vilnjusa i mora se osigurati njihova sigurnost. Svako kršenje pravila međunarodnog vazdušnog saobraćaja mora imati posljedice”, poručila je.

Nakon slijetanja nije pronađeno ništa nepoželjno i vlasti su izdale dozvolu za polijetanje aviona otprilike pet sati kasnije.

Pročitajte još:

Presedan u kontroli letenja! U Albaniji turski kontrolori letenja “na frekvenciji” umesto albanskih

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *


The reCAPTCHA verification period has expired. Please reload the page.