Istanbul prvi u Evropi sa mogućnošću istovremenog slijetanja i polijetanja tri aviona
Turska je juče postala prva zemlja u Evropi koja je zvanično pokrenula primjenu “Istovremene trostruke nezavisne operacije na pisti” na aerodromu u Istanbulu, čime je ostvarila značajan tehnološki i operativni napredak u području civilnog vazduhoplovstva.
Ova inicijativa, realizovana uz podršku Eurocontrola i lokalnih stručnih timova, omogućava istovremeno slijetanje i polijetanje tri aviona, čime se povećava efikasnost i sigurnost saobraćaja.
Razvoj i implementacija u režiji lokalnih snaga
Za razliku od tradicionalnih metoda, trostruke operacije na aerodromu u Istanbulu sprovedene su isključivo korišćenjem domaćih i međunarodno priznatih softverskih i hardverskih rješenja, uz aktivno uključivanje turskih institucija kao što su Državna uprava za aerodrome (DHMİ), TÜBİTAK i Turkish Airlines (THY). Razvijen je napredni simulacijski sistem koji omogućava obučenost kontrolora letenja i pilota, a koji će biti predstavljen na međunarodnim sajmovima.
Tehnička opravdanost i sigurnosni aspekti
Projekat je započeo 2022. godine, a analize rizika i simulacije sprovedene su u saradnji sa Eurocontrolom, uz poseban fokus na sigurnost i efikasnost slijetanja i polijetanja. U skladu sa planovima, u narednim godinama, posebno 2026., očekuje se povećanje kapaciteta za višestruke operacije, sa procijenjenim porastom ljetnjeg saobraćaja od 20%. Trenutno, aerodrom Istanbul, koji već koristi tri piste, bez problema funkcioniše bez zagušenja, čak i tokom najvećih špica, a šesti terminal će biti pušten u saobraćaj ove godine.
Prednosti trostruke operacije
Primjena “Triple Independent Runway Operation” donijeće brojne benefite: smanjenje vremena čekanja, uštedu goriva, produženje vijeka trajanja aviona, te povećanje kapaciteta i sigurnosti. Uz redizajniran zračni prostor, aerodrom je prilagođen za sigurnu i efikasnu realizaciju ove vrste operacija, a sve aktivnosti su sprovedene u skladu sa međunarodnim standardima i preporukama.
Budući razvoj i globalni uticaj
Ova turska inicijativa pozicionira Istanbul kao treći svjetski aerodrom sa mogućnošću istovremenog slijetanja i polijetanja tri aviona, nakon Atlante i Hong Konga. Očekuje se da će trostruka operacija biti češće korišćena od 2026. godine, posebno tokom perioda povećanog saobraćaja u ljetnjim mjesecima.