eVazduhoplovstvo: Ko vodi avione iznad Prištine i šta je KFOR sektor

AVIOPORTAL je pokrenuo projekat “eVazduhoplovstvo” sa ciljem promocije vazdušnog saobraćaja, sigurnosti i bezbjednosti u vazdušnom saobraćaju. Svake nedjelje će obraditi neki termin, zanimljivost, predstaviti pojedinu instituciju ili organizaciju iz svijeta vazduhoplovstva. Ovo je još jedna tema iz seta planiranih i postavljenih projektnim zadatkom.

Polovinom septembra 2021. godine, komandant misije KFOR-a pod okriljem NATO-a, general-major Franco Federici, prisustvovao je ceremoniji obilježavanja postavljanja nove navigacijske opreme na prištinskom aerodromu. Navigacijska oprema će se koristiti kao pomoć prilikom korišćenja novih jugozapadnih vazdušnih ruta u donjem vazdušnom prostoru KFOR sektora, kako se zvanično naziva ovaj prostor u svijetu upravljanja vazdušnim saobraćajem.

Iz NATO-a saopštavaju da žele da pruže podršku procesu normalizacije korišćenja vazdušnog prostora u KFOR sektoru od 1999. godine, vodeći Balkanske sastanke za normalizaciju vazduhoplovstva. Ovim sastancima redovno prisustvuju predstavnici zemalja NATO, vazduhoplovnih vlasti i relevantnih međunarodnih organizacija, među kojima su ICAO, Evropska agencija za sigurnost vazdušnog saobraćaja-EASA i EUROCONTROL.

Izvor: NATO, general-major Franco Federici

Podsjećamo vas da je vazdušni prostor iznad KiM prema Vojno-tehničkom Sporazumu iz 1999. godine u nadležnosti Komandanta KFOR, odnosno NATO dok je cio taj prostor u okviru administrativnih granica Gornje oblasti informacije u letu (UIR-Upper flight Information Region) sa centrom u Beogradu.

UIR Beograd, foto: Eurocontrol

Godine 2014. ponovo je otvoren gornji vazdušni prostor KFOR sektora. To je postalo moguće zahvaljujući Mađarskoj čija je kontrola letenja-HUNGAROCONTROL preuzela odgovornost za kontrolu letova iznad 21.000 stopa. Posljednjih godina, NATO je putem Balkanskih sastanaka za normalizaciju vazduhoplovstva omogućio formalizaciju Okvirnog sporazuma između KFOR-a i Islanda.

Islandska Uprava za bezbjednost saobraćaja (ICETRA) sada djeluje kroz funkciju nadzora bezbjednosti u podršci komandantu KFOR-a, koji zadržava primarna ovlašćenja za upotrebu donjeg vazdušnog prostora KFOR sektora, prema Rezoluciji 1244 Savjeta bezbjednosti Ujedinjenih nacija iz 1999. godine. ICETRA ujedno vrši nadzor svih tehničkih rješenja koja omogućuju uspostavljanje novih direktnih ruta, u donjem vazdušnom prostoru.

Za više obrađenih tema iz projekta eVazduhoplovstvo kliknite na sliku ispod:

Podjelite objavu putem telefona:

Pravila komentarisanja:

Poštujući načelo demokratičnosti, kao i pravo građana da slobodno i kritički iznose mišljenje o pojavama, procesima, događajima i ličnostima, u cilju razvijanja kulture javnog dijaloga, na Portalu nijesu dozvoljeni komentari koji vrijeđaju dostojanstvo ličnosti ili sadrže prijetnje, govor mržnje, neprovjerene optužbe, kao i rasističke poruke. Nijesu dozvoljeni ni komentari kojima se narušava nacionalna, vjerska i rodna ravnopravnost ili podstiče mržnja prema LGBT populaciji. Neće biti objavljeni ni komentari pisani velikim slovima i obimni "copy/paste" sadrzaji knjiga i publikacija. Zadržavamo pravo kraćenja komentara.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *