Airbus i LanzaJet ulažu zajedničke napore na dekarbonizaciji avijacije
Erbas i LanzaJet, vodeća kompanija za tehnologiju održivih goriva, na Paris Air Show-u su sklopili memorandum o razumevanju (MOU) za rješavanje potreba sektora vazduhoplovstva kroz proizvodnju održivog avionskog goriva (SAF).
Memorandum o razumevanju uspostavlja odnos između Erbasa i LanzaJeta radi unapređenja izgradnje objekata SAF-a koji će koristiti vodeću, dokazanu i zaštićenu tehnologiju Alcohol-to-Jet (ATJ) kompanije LanzaJet. Ovaj sporazum takođe ima za cilj da ubrza sertifikaciju i usvajanje 100% drop-in SAF-a koji bi omogućio postojećim avionima da lete bez fosilnog goriva. Vazduhoplovna industrija je odgovorna za otprilike 2-3% globalnih emisija ugljen-dioksida, a SAF je identifikovan od strane avio-kompanija, vlada i energetskih lidera, kao jedno od najneposrednijih rešenja za dekarbonizaciju avijacije, zajedno sa obnavljanjem flote najnovijim generacije aviona.
„SAF je najbolje kratkoročno rešenje za smanjenje emisija iz vazduhoplovstva i ova saradnja između LanzaJeta i Erbasa je važan korak napred u borbi protiv klimatskih promjena i omogućavanju globalne energetske tranzicije“, rekao je Jimmi Samartzis, izvršni direktor LanzaJet-a. „Radujemo se nastavku našeg rada sa Erbasom i daljem rastu našeg zajedničkog uticaja širom sveta.
LanzaJet-ova ATJ tehnologija koristi etanol sa niskim sadržajem ugljenika za stvaranje SAF-a koji smanjuje emisije gasova staklene bašte za više od 70% procenata u poređenju sa fosilnim gorivima i može dodatno da smanji emisije pomoću skupa tehnologija za smanjenje ugljenika. SAF proizveden kroz LanzaJet-ovu ATJ tehnologiju je kompatibilan sa postojećim avionima i infrastrukturom.
„Oduševljeni smo što smo proširili naše partnerstvo sa LanzaJetom, vodećom kompanijom u proizvodnom ekosistemu SAF-a. U Airbusu smo posvećeni podršci SAF-u kao glavnoj poluzi u smanjenju emisije CO2 na mapi puta za dekarbonizaciju“, kaže Julie Kitcher, zadu\en ya korporativna pitanja i održivost u Airbusu. „Sa LanzaJet-om kao pouzdanim partnerom, možemo podržati ubrzanje na proizvodnom putu Alcohol-to-Jet SAF u velikom obimu. Ova saradnja će takođe istražiti tehnološki razvoj kako bi se omogućilo da Airbus avioni budu sposobni da lete sa 100% SAF prije kraja ove decenije.”
Čitav ekosistem igra ključnu ulogu u obezbeđivanju povećanog unosa SAF-a. Pored rada na tehničkim aspektima i konkretnim projektima SAF-a, LanzaJet i Airbus će stoga istraživati poslovne prilike širom sveta sa avio-kompanijama i drugim zainteresovanim subjektima.
