Air Serbia raspisala konkurs za kapetana E-195: da li Air Montenegro može da zadrži pilote?
Air Serbia je objavila konkurs za kapetane na avionu Embraer E-195, za operacije iz Beograda. Riječ je o poziciji za iskusne pilote koji već lete ovaj tip aviona i ispunjavaju strogo propisane uslove u pogledu naleta, poslednjeg letenja i posedovanja važećih ovlašćenja.
Uslovi koji se traže jasno ukazuju da se konkurs obraća uskom krugu kandidata. Potreban je veliki broj ukupnih sati, značajan nalet na E-190/195, iskustvo u ulozi kapetana i redovno letenje na ovom tipu u posljednjih godinu dana. Rok za prijavu je sredina marta 2026. godine.
Ovaj konkurs otvara i pitanje koje je posebno zanimljivo za region. Budući da Air Montenegro takođe leti Embraer E-195, logično je zapitati se da li postoji rizik da njihovi piloti, koji već ispunjavaju tražene kriterijume, razmotre prelazak u Air Serbia. U trenutku kada tržište pilota u Evropi ostaje napeto, postavlja se pitanje može li Air Montenegro da sačuva svoje najiskusnije članove posade ukoliko dobiju privlačnu ponudu.
Pilote za ovaj tip aviona ne posjeduje samo Air Montenegro. U Evropi postoji čitav niz manjih aviokompanija čiji piloti takođe lete Embraer E-195 i time mogu biti potencijalni kandidati za prelazak u druge prevoznike. Među njima su Helvetic Airways iz Švajcarske, Luxair iz Luksemburga, TUI fly Belgium, ali i nekoliko drugih regionalnih operatera koji u flotama imaju E-jet avione. To dodatno pojačava konkurenciju na tržištu i stvara situaciju u kojoj se za iskusne pilote na ovom tipu takmiče i znatno manji i znatno veći prevoznici.
Konkurs Air Serbia stoga predstavlja zanimljiv trenutak za sve kompanije u regionu koje koriste Embraer E-195, jer upravo piloti sa iskustvom na ovom tipu postaju jedan od najtraženijih resursa na tržištu.
Uslovi konkursa
- ATPL licenca sa važećim ovlašćenjem za tip aviona E95
- Letačko iskustvo: Najmanje 3500 sati naleta
- Letačko iskustvo: Najmanje 500 sati naleta kao vođa vazduhoplova na tipu E-190/195
- Letačko iskustvo: Najmanje 1500 sati naleta na tipu E-190/195
- Letačko iskustvo: Najmanje 2500 sati naleta
- Poslednji let na tipu E-190/195 u prethodnih 12 meseci
- Validna dozvola letačkog osoblja EASA FCL, dozvola DCV Republike Srbije ili dozvola koja je prihvatljiva Direktoratu civilnog vazduhoolovstva.
- Važeće lekarsko uverenje Klasa 1
- Znanje engleskog jezika u skladu sa ICAO standardom – minumum nivo 4
Kompletan konkurs možete vidjeti na OVOM LINKU.