Aerodromi Sjeverne Makedonije obaraju rekorde, Crna Gora odmah iza njih po rastu saobraćaja
Aerodromi u Skoplju i Ohridu nastavljaju da bilježe snažan rast putničkog saobraćaja. Tokom prvih devet mjeseci 2026. godine kroz dva međunarodna aerodroma u Sjevernoj Makedoniji prošlo je više od 3,3 miliona putnika, što predstavlja povećanje od 29 odsto u odnosu na isti period prošle godine. Istovremeno, podaci evropskog udruženja aerodroma ACI Europe pokazuju da je Crna Gora među najbrže rastućim vazduhoplovnim tržištima Evrope.
Prema podacima kompanije TAV Macedonia, koja upravlja aerodromima u Skoplju i Ohridu i posluje u okviru grupacije TAV Airports, članice Groupe ADP, od januara do kraja septembra opsluženo je ukupno 3.331.685 putnika. Istovremeno je realizovano 22.147 letova, odnosno deset odsto više nego u istom periodu 2025. godine.
Najveći dio saobraćaja ostvaren je na Međunarodnom aerodromu Skoplje, koji je tokom devet mjeseci opslužio 3.065.692 putnika, uz rast od 29,07 odsto. Na ovom aerodromu realizovan je 20.081 let, što predstavlja povećanje od 8,46 odsto. Istovremeno, aerodrom Sveti apostol Pavle u Ohridu zabilježio je 265.993 putnika, odnosno 26,76 odsto više nego godinu ranije, dok je broj letova porastao za 27,06 odsto, na ukupno 2.066.
Generalni direktor TAV Macedonia, Nejat Kurt, ocijenio je da ostvareni rezultati potvrđuju pozitivan trend razvoja vazdušnog saobraćaja u zemlji. On je zahvalio zaposlenima na aerodromima, državnim institucijama, avio-kompanijama i ostalim partnerima koji doprinose rastu, ističući da ambicije kompanije nijesu ograničene samo na povećanje broja putnika, već obuhvataju i unapređenje kvaliteta usluga i ukupnog iskustva putovanja.
Dominantnu poziciju na aerodromu u Skoplju zadržava niskotarifna avio-kompanija Wizz Air, koja je u prvih devet mjeseci ostvarila čak 63,8 odsto ukupnog putničkog saobraćaja. Slijede Pegasus Airlines sa 9,4 odsto, Turkish Airlines sa 4,6 odsto, AJet sa 3,5 odsto i Austrian Airlines sa 3,4 odsto.
Najprometnija destinacija iz Skoplja je Istanbul, koji zajedno sa aerodromima Istanbul i Sabiha Gökçen učestvuje sa 13,5 odsto u ukupnom putničkom saobraćaju. Slijede Bazel sa 4,4 odsto, Minhen sa 4,1 odsto, Dortmund sa četiri odsto i Cirih sa 3,8 odsto.
Slična struktura saobraćaja prisutna je i u Ohridu, gdje Wizz Air ima još izraženiju dominaciju, sa tržišnim učešćem od 70 odsto. Među ostalim prevoznicima izdvajaju se Chair Airlines sa 8,7 odsto, Turkish Airlines sa pet odsto, TUI sa 4,6 odsto i TUI UK sa tri odsto. Najtraženije destinacije sa ovog aerodroma su Bratislava, Bazel, Dortmund, Memingen i Cirih.
Rast putničkog saobraćaja prati i širenje mreže destinacija. Tokom ljetnje sezone 2026. godine iz Skoplja je 15 avio-kompanija održavalo redovne linije ka 54 destinacije, dok je sedam kompanija obavljalo čarter letove ka još 24 destinacije. Iz Ohrida je osam avio-kompanija povezivalo ovaj grad sa ukupno 17 destinacija, uključujući redovne, sezonske i čarter linije.
U ovogodišnjem ljetnjem redu letenja uvedeno je i deset novih destinacija. Iz Skoplja su otvorene linije ka Napulju, Budimpešti, Palermu, Algeru, Trabzonu i Samsunu, dok su iz Ohrida uvedene veze sa Milanom, Bečom, Vroclavom i Katovicama.
Posebno je zanimljivo da se snažan rast makedonskih aerodroma uklapa u širi trend povećanja putničkog saobraćaja na tržištima jugoistočne Evrope.
Prema podacima organizacije ACI Europe za avgust 2026. godine, Sjeverna Makedonija bila je drugo najbrže rastuće vazduhoplovno tržište u Evropi, sa povećanjem putničkog saobraćaja od 34,8 odsto. Veći rast zabilježila je samo Slovačka, sa 61 odsto.
Među evropskim državama koje nijesu članice Evropske unije, Sjeverna Makedonija zauzela je prvo mjesto, dok je odmah iza nje bila Crna Gora sa rastom od 28,6 odsto, a zatim Albanija sa 20,7 odsto.
Ovi rezultati pokazuju da se rast vazdušnog saobraćaja ne ograničava samo na najveća evropska tržišta, već da značajnu dinamiku bilježe i manje države regiona. Istovremeno, podaci ukazuju na sve izraženiju ulogu niskotarifnih avio-kompanija i širenja mreže direktnih linija u razvoju regionalnih aerodroma.