5G mreža ometa mjerne instrumente u avionu
Najnovija generacija pametnih telefona, 5G može ometati visinske instrumente aviona, upozorile su francuske vazduhoplovne vlasti (DGAC – Directorate General for Civil Aviation), preporučujući da ih treba isključiti tokom leta.
Iz DGAC-a je rečeno: “Korišćenje 5G uređaja u avionu moglo bi dovesti do rizika od smetnji koje bi potencijalno mogle rezultirati greškama u očitavanju visine”.
Nakon istraživanja koje je sprovela ova institucija utvrđeno je da se zbog smetnji izazvane iz izvora emisije radio signala (5G telefona) bliske frekvencije i snage koja je istog ili čak jačeg nivoa od snage visinomjera mogu prouzrokovati greške na instrumentima koji su izuzetno važni tokom slijetanja.
DGAC je aviokompanijama poslala pismo upozorenja, preporučujući da 5G telefone ili treba potpuno isključiti ili staviti u avionski režim tokom leta.
Većina zemalja već dugo zahtjeva da se mobilni telefoni isključe ili stave u avionski režim zbog zabrinutosti da prethodne generacije mobilnih telekomunikacionih mreža mogu ometati navigacionu i komunikacionu opremu aviona.
DGAC je preporučila da, u slučaju ometanja opreme vazduhoplova, letačka posada odmah obavijesti kontrolu letenja koja potom može upozoriti vlazduhoplovne vlasti na aerodromu.
DGAC je takođe postavila posebne uslove za pozicioniranje 5G baznih stanica u okolini aerodroma kako bi se ograničio rizik od smetnji tokom sletanja na francuske aerodrome. “Postavili smo jasno ograničenje za jačinu signala sa 5G baznih stanica postavljenih u blizini glavnih naših aerodroma”- poručili su iz DGAC.
Od novembra kada su francuski telekomunikacioni operateri dobili zeleno svetlo za početak uvođenja 5G usluga, sprovode se dodatna ispitivanja, a DGAC će nastaviti da nadgleda bazne stanice 5G oko svih francuskih aerodroma u saradnji sa agencijom nadležnom za radio-frekvencijski spektar.
Slična polemika se pokrenula i u Sjedinjenim Američkim Državama. Tamošnja vazduhoplovna strukovna grupacija RTCA (Radio Technical Commission for Aeronautics) tražila je od Federalne komisije za komunikacije (FCC-Federal Communications Commission) da zaustavi aukciju spektra C-opsega dok se ne sprovede više istraživanja o efektima 5G tehnologije u C-opsegu na tehničke sisteme u avionima dok vazduhoplovne vlasti i grupacije ne poboljšaju otpornost budućih visinomjera.
RTCA je u oktobru 2020. godne objavila izvještaj u kojem tvrdi da će bazne 5G stanice i korisnička oprema u avionima uticati na rad altimetra (visinomjera). Izveštaj ne pokazuje štetne smetnje 5G opreme na zemlji.
Iz svega navedenog je jasno da bi ovoj temi u narednom periodu trebalo posebnu pažnju da poklone vazduhoplovne vlasti kao i operateri (naročito piloti i tehnika u aviokompanijama) dok inženjeri i tehničari kontrole letenja (ATSEP osoblje) ne mora da brinu ali moraju biti na oprezu i pratiti situaciju dok se ne završe sva istraživanja.
Sve o uticaju 5G mreže na avione, helikoptere i aerodrome; Moguća rješenja problema
