Putnica tuži skandinavsku avio-kompaniju zbog prosute kafe – traži oko 9 miliona eura

Let između Kopenhagena i Osla u aprilu prošle godine mogao bi skupo da košta skandinavskog avio-prevoznika. Naime, jedna putnica je pokrenula tužbu protiv aviokompanije SAS, navodeći da je tokom leta zadobila teške opekotine usljed prosipanja izuzetno vruće kafe, koju joj je, kako tvrdi, nepažljivo poslužio član kabinskog osoblja.

Prema navodima njenog advokata, Jonathana C. Reitera, do incidenta je došlo dok je osoblje posluživao piće putnici, pri čemu je “izuzetno vruća” kafa završila na njenoj koži, izazivajući ozbiljne povrede. Advokat navodi da je njegova klijentkinja pretrpjela teške opekotine, intenzivan bol, emocionalni stres, pad kvaliteta života, trajne ožiljke i fizičko unakaženje, kao i značajne lične i finansijske gubitke.

Ukupna odšteta koja se potražuje od aviokompanije iznosi oko 100 miliona norveških kruna (što je oko 9 miliona eura) dok suprug povrijeđene putnice dodatno potražuje oko milion eura zbog pretrpljene traume i narušenog porodičnog života.

Nema sumnje da posluživanje pretjerano toplih napitaka putniku predstavlja predvidljiv rizik tokom putovanja avionom, navodi advokat Reiter u izjavi za javnost koju su prenijeli brojni američki mediji.

Iz SAS-a u Norveškoj potvrđuju da je pravni postupak u toku. Portparol kompanije Øystein Schmidt izjavio je za norveški portal “Sol” da, imajući u vidu prirodu postupka, trenutno nisu u mogućnosti da daju dodatne komentare.

Slučaj je izazvao pažnju javnosti, a mišljenja stručnjaka su podijeljena. Ipak, neki ukazuju da tužba nosi elemente pravne kulture specifične za Sjedinjene Američke Države.

Ovaj zahtjev za odštetu zvuči pomalo „američki“. Ne sjećam se sličnih slučajeva protiv skandinavskih aviokompanija koji su imali uspješan ishod za tužioce, izjavio je Hans Jørgen Elnæs, stručnjak za avijaciju i analitičar leta.

Dok javnost i struka prate ishod procesa, postavlja se pitanje koliko su aviokompanije spremne da redefinišu procedure posluživanja kako bi smanjile pravni rizik, ali i osigurale veću sigurnost putnika tokom leta.