Nečiji interesi brišu ATSEP iz ICAO dokumenata – ako naši regulatori ne reaguju sada, sjutra će biti kasno
Za 42. zasijedanje Skupštine ICAO, država Gana podnijela je zvaničan radni dokument kojim je pokrenula inicijativu za očuvanje ATSEP osoblja (Air Traffic Safety Electronics Personnel) u okviru ključnih ICAO dokumenata — posebno u PANS-Training (Doc 9868) i Annexu 10, koji se odnosi na aeronautičke telekomunikacije.
Talas nezadovoljstva među regulatorima koji su svjesni šta ova struka znači za sigurnost vazdušne plovidbe raste i njihove reakcije su različite – od dokumenta koji je podnela Gana do pisma koje je Kenija uputila čelnicima ICAO. Azija se već probudila i ima svoj stav po ovom pitanju dok Evropa, ušuškana u birokratiju i uklapanje regulative u želje velikih korporacija još uvijek spava.
ATSEP su visoko specijalizovani stručnjaci koji projektuju, instaliraju, održavaju i nadgledaju sve tehničke sisteme kojima se omogućava siguran i efikasan protok vazdušnog saobraćaja: radarske sisteme, radio-komunikaciju, navigaciju, nadzor i kompletnu tehničku infrastrukturu u službi kontrole letenja.
PANS-Training je zvanični ICAO dokument koji određuje međunarodne standarde obuke i osposobljavanja za sve ključne profile u civilnom vazduhoplovstvu. Uklanjanje ATSEP iz ovog dokumenta predstavljalo bi ozbiljan korak unazad — jer bi ova profesija bila izostavljena iz sistema globalno usklađenih kompetencija, uprkos tome što ima direktan uticaj na sigurnost letenja.
Ova inicijativa dolazi u vrijeme kada su ATM sistemi pod sve većim tehničkim i sajber izazovima, a kadrovska stabilnost predstavlja ključ dugoročne otpornosti svakog nacionalnog sistema vazdušnog saobraćaja.
IFATSEA, međunarodna organizacija ATSEP osoblja, pozvala je sve nadležne institucije u regionu — ministarstva, agencije za civilno vazduhoplovstvo i pružaoce usluga u vazdušnoj plovidbi — da se aktivno uključe u ovu temu i da iskažu formalnu podršku očuvanju ATSEP standarda u okviru ICAO regulative.
Jasna institucionalna podrška ovom profesionalnom profilu od suštinskog je značaja za bezbjednost letenja, otpornost sistema i razvoj ljudskih resursa u oblasti vazdušnog saobraćaja. Odluke koje se danas donose imaće dugoročan uticaj na kvalitet i bezbjednost našeg neba.
Ako sada ne branimo ATSEP, sjutra ćemo krpiti posljedice.