JetBlue A320 i neočekivani pitch-down: lekcija o uticaju Sunca na savremenu avijaciju
Krajem oktobra 2025. godine, let JetBlue-a sa Airbusom A320 doživeo je neočekivano spuštanje, poznato u avijaciji kao uncommanded pitch-down. Autopilot je ostao uključen, ali avion je nakratko izgubio visinu, što je izazvalo povrede nekoliko putnika i privuklo pažnju regulatornih tela.
Regulatori FAA i EASA odmah su pokrenuli istragu, dok je Airbus identifikovao anomaliju u kontrolnom računaru ELAC B L104, uz moguću povezanost sa intenzivnim solarnim zračenjem u tom periodu. Incident je poslužio kao povod za hitnu direktivu EASA-e, koja je zahtevala nadogradnju softverskih i hardverskih sistema kako bi se smanjila ranjivost aviona na ovakve prirodne uticaje.
Airbus je potvrdio da bi više od 6.000 aviona iz porodice A320 (A318, A319, A320 i A321) moglo biti pogođeno. Stoga je izdao upozorenje za operatere (AOT), pozivajući aviokompanije da odmah implementiraju dostupne softverske i hardverske zaštite.
Napominjemo da se upozorenje ne odnosi na svaku aviokompaniju koja ima ovaj tip aviona već samo na one sa pomenutom elektronikom i softverom koji treba ažurirati.
Ovaj događaj jasno pokazuje koliko Sunce, iako udaljeno milionima kilometara, može imati konkretan uticaj na avione u letu. Tokom solarnih oluja, visokoenergijske čestice koje Sunce šalje ka Zemlji mogu prodrijeti u atmosferu i izazvati greške u avionici, uticati na kontrolu leta, ometati GPS signale ili komunikaciju, pa čak i izazvati nenamerno spuštanje visine.
Iako na prvi pogled zvuči dramatično, padovi visine u ovom kontekstu su obično kratkotrajni i ograničeni, ali mogu biti dovoljno nagli da izazovu povrede putnika koji nisu vezani pojasom.
Moderna avijacija je pripremljena za ovakve izazove. Avioni imaju višestruke rezervne sisteme, a softver i hardver se redovno ažuriraju kako bi minimizirali rizik od grešaka izazvanih spoljnim faktorima. Avio-kompanije i regulatorna tela prate solarne oluje i aktivnosti Sunca kako bi pravovremeno reagovali i obezbedili bezbedan let.
Incident sa A320 ne pokazuje samo potencijalnu ranjivost elektronike na solarno zračenje, već i efikasnost modernih procedura i tehnologije u očuvanju bezbednosti putnika. Sunce, iako daleko, nije nebitan faktor – njegovi efekti moraju se pažljivo pratiti kako bi letovi ostali bezbedni i pod kontrolom u svakom trenutku.