AirMontenegro: Prvo letenje pa farbanje
Na vazduhoplovnom samitu Jugoistočne Evrope (SEAS – Southeast Europe Aviation Summit) kao poseban gost, nastupio je Predrag Todorović, izvršni direktor nove nacionalne aviokompanije iz Crne Gore, ToMontenegro.
U intervjuu koji je tokom samita dao Todorović rečeno je da je zadovoljan postignutim i naročito pohvalio svoj tim koji je danonoćno radio kako bi nova aviokompanija bila na raspolaganju za ljetnju sezonu. Ujedno je istakao dobru saradnju sa Agencijom za civilno vazduhoplovstvo koja je svoj dio posla odradila maksimalno profesionalno.

Predrag Todorović, ToMontenegro
Kao prednost tokom rada je istakao kadrove, avione, infrastrukturu iz Montenegro Airlines-a tako da faze prilagođavanja nije bilo. To je samo jedan više razlog zašto, kako je rekao, novu aviokompaniju ne treba posmatrati kao nešto potpuno novo već i kao nastavak rada stare aviokompanije na neki drugi način.
Da je ToMontenegro nastavak stare priče prilagođen novim izazovima pokazatelj je i jedna od instrukcija novoj komisiji za odabir logoa, čiji je stručni garant Fakultet vizuelnih umjesnosti. Očekuje se da ova komisija uskoro predstavi konačno rješenje.
Podsjećamo vas da je u konkursu navedeno sljedeće: „Crna Gora je plod velike ljubavi kopna i mora. Jezera i rijeke vezuju njene planine i doline. Najbolji pogled na tu ljepotu imaju 352 vrste ptica koje je nadlijeću i nastanjuju. Orao je ponosna ptica čija snaga istorijski simbolizuje Crnu Goru i kao grb sa njene zastave okuplja ljude. Orao je i u logu nacionalne avio kompanije koja kreće u novu etapu svog letjenja. On kreće bremenitim, ali iskusnim krilima ka novim horizontima, pod novim imenom i osvježenoga lika. Budite kreativni i nježni prema njemu. Računamo na vas“. Redizajnirani znak će zadržati dovoljno elemenata vizuelnog koda izvornog znaka MA, kako bi se zadržao vezu sa njim, a to podrazumijeva glavu orla u profilu, sa pogledom u smjeru leta, predstavljena iluzijom jednog poteza. Rješenja ocjenjuje sedmočlani stručni žiri, sastavljen od četiri predstavnika sektora kreativnih industrija i tri predstavnika ToMontenegra.
Što se tiče farbanja aviona, iz ToMontenegra poručuju da im to nije na listi prioriteta tako da će se farbanje odložiti za period nakon sezone. Tokom sezone će AirMontenegro biti bijele boje. Ovo ne bi bilo ništa novo u svijetu vazduhoplovstva a primjer možemo naći i u komšiluku gdje avion nove hrvatske aviokompanije ETF neće biti farban u boje kompanije, već će letjeti u bijeloj boji sa stickerima ETF-a.
Očito da nova aviokompanija započinje na realnim osnovama i bazira se na konkretne pokazatelje i probleme. To daje nadu da će se, ne samo ove sezone već i u periodu posle pandemije o kome se sve glasnije priča u avio-industriji, AirMontenegro razvijati u skladu sa tržišnim uslovima uz usklađivanje sa potrebama i mogućnostima privrede Crne Gore.
Pročitajte još:
