U Vršcu proslavljena slava tehnike kontrole letenja Srbije i Crne Gore – Sveti Luka

U Vršcu je svečano obilježena slava tehnike kontrole letenja Srbije i Crne Gore – Sveti Luka, tradicionalno okupljanje inženjera i tehničara Kontrole letenja Srbije i Crne Gore (SMATSA), ljudi čiji se rad rijetko vidi izvan vazduhoplovne struke, ali bez kojih savremeni vazdušni saobraćaj ne bi mogao sigurno da funkcioniše.

Kolege iz različitih organizacionih jedinica SMATSA, koje tokom godine povezuju svakodnevni zadaci, odgovornost i često veoma zahtjevne situacije, ovog puta okupile su se daleko od svojih radnih mjesta. Bila je to prilika da se razgovara o poslu, razmijene iskustva, obnove prijateljstva i, makar na kratko, zaboravi na telefone koji mogu zazvoniti u bilo koje doba dana ili noći.

Obilježavanje Svetog Luke, kojeg je tehnika kontrole letenja prihvatila kao svoju krsnu slavu, tokom godina preraslo je u lijepu tradiciju koja povezuje generacije vazduhoplovnih stručnjaka iz Srbije i Crne Gore. Pored duhovnog i tradicionalnog značaja, ova okupljanja predstavljaju priliku za njegovanje kolegijalnosti, zajedništva i međusobnog povjerenja.

Iza skraćenice ATSEP (Air Traffic Safety Electronics Personnel) stoje vazduhoplovni inženjeri i tehničari odgovorni za tehničku ispravnost, pouzdanost i raspoloživost sistema koje svakodnevno koriste kontrolori letenja. Radari, radio-komunikacije, navigacioni uređaji, računarske mreže, sistemi za obradu podataka i brojna druga tehnička rješenja predstavljaju infrastrukturu bez koje nema savremene kontrole letenja.

Dok putnici razmišljaju o destinaciji, piloti upravljaju vazduhoplovima, a kontrolori letenja obezbjeđuju njihovo sigurno razdvajanje, u pozadini neprekidno rade ljudi koji brinu da svi potrebni sistemi budu dostupni i pouzdani. Njihov uspjeh najčešće se ogleda upravo u tome što se ništa neobično ne događa.

Posao ATSEP osoblja, međutim, daleko je od rutinskog. Kvarovi ne biraju vrijeme, vremenske prilike ili intenzitet vazdušnog saobraćaja. Intervencije se obavljaju noću, tokom praznika, na udaljenim lokacijama, ponekad na velikim visinama ili u uslovima koji zahtijevaju posebne mjere zaštite. Od inženjera i tehničara očekuje se da i u najzahtjevnijim okolnostima ostanu smireni, precizni i sposobni da donesu ispravnu odluku.

Upravo zato tradicionalno okupljanje tehnike kontrole letenja ima značaj koji prevazilazi samu proslavu.

Ljudi koji tokom godine sarađuju telefonom, razmjenjuju tehničke informacije ili zajednički rješavaju probleme na sistemima udaljenim stotinama kilometara, dobijaju priliku da provedu vrijeme zajedno. Da se bolje upoznaju, razgovaraju bez pritiska svakodnevnih obaveza i izgrade povjerenje koje u njihovom poslu može biti jednako važno kao i tehničko znanje.

Jer kada se dogodi problem na nekom od sistema od kojih zavisi pružanje usluga u vazdušnoj plovidbi, nema mnogo prostora za duga objašnjenja. Tada je važno da ljudi sa druge strane telefonske linije razumiju jedni druge, poznaju način rada svojih kolega i znaju da mogu da računaju na njih.

Svake godine domaćinstvo slave predstavlja i priliku da kolege iz različitih djelova Srbije i Crne Gore upoznaju sredinu u kojoj njihove kolege žive i rade. Tako se, uz poštovanje tradicije i običaja, čuvaju i prijateljstva koja često traju mnogo duže od zajedničkog radnog vijeka.

Svaki od tih susreta ostavlja uspomene, ali i nešto mnogo važnije – osjećaj pripadnosti profesiji čiji se značaj ne mjeri samo brojem uređaja, sistema ili uspješno završenih intervencija, već i povjerenjem među ljudima koji nose odgovornost za njihov rad.

Ovogodišnje obilježavanje slave dolazi u trenutku kada značaj ove profesije dobija sve veću pažnju i na međunarodnom nivou. Posebna potvrda toga stigla je upravo iz Crne Gore, gdje je od 12. do 15. oktobra u Kotoru održan prvi globalni ICAO simpozijum posvećen komunikacijama, navigaciji, nadzoru i radiofrekvencijskom spektru (CNSS), prvi događaj te vrste u istoriji Međunarodne organizacije civilnog vazduhoplovstva.

Ovaj istorijski skup, održan u okviru programa ICAO Air Navigation World 2026, organizovala je Međunarodna federacija udruženja vazduhoplovno-tehničkog osoblja za sigurnost vazdušne plovidbe (IFATSEA), u saradnji sa ICAO. Oko 350 predstavnika vazduhoplovnih institucija, regulatornih tijela, industrije i stručnjaka iz različitih djelova svijeta okupilo se kako bi razgovarali upravo o tehnologijama koje predstavljaju svakodnevno radno okruženje ATSEP osoblja.

Održavanje takvog događaja u Kotoru imalo je i snažnu simboliku. Struka koja najčešće djeluje daleko od očiju javnosti našla se u središtu globalnih razgovora o budućnosti vazdušne plovidbe. Teme poput otpornosti navigacionih sistema na ometanje, pouzdanosti komunikacija, digitalizacije i zaštite kritične infrastrukture pokazale su koliko su znanje i iskustvo vazduhoplovnih inženjera i tehničara važni za sigurnost međunarodnog vazdušnog saobraćaja.

Za ljude koji su se okupili u Vršcu, takvi događaji predstavljaju potvrdu da njihov svakodnevni rad pripada mnogo široj profesionalnoj zajednici. Izazovi sa kojima se suočava tehničko osoblje u Srbiji i Crnoj Gori u velikoj mjeri isti su kao oni o kojima se razgovara na najvišem međunarodnom nivou. Razlika je samo u tome što se o njima u jednom slučaju govori u konferencijskim salama, a u drugom se rješavaju svakodnevno, u operativnim centrima, tehničkim salama i na udaljenim objektima širom zemlje.

Razvoj vazduhoplovstva donosi sve složenije sisteme, veću automatizaciju, digitalizaciju i nove izazove u oblasti sajber sigurnosti, komunikacija, navigacije i nadzora. Sa svakim novim tehnološkim rješenjem rastu i zahtjevi pred stručnjacima koji te sisteme održavaju. Zato su stalno usavršavanje, razmjena iskustava i međusobna saradnja neizostavan dio njihove profesije.

Za razliku od mnogih drugih zanimanja, rad vazduhoplovno-tehničkog osoblja rijetko dospijeva u javnost. Njihova imena putnici ne čuju preko razglasa, ne vide ih u pilotskim kabinama niti na televizijskim snimcima aerodromskih tornjeva. Ipak, njihov rad ugrađen je u sigurnost svakog leta koji se oslanja na sisteme kontrole letenja.

Zato slava tehnike kontrole letenja – Sveti Luka, nije samo prilika za proslavu i njegovanje tradicije. To je i podsjećanje da vazduhoplovstvo počiva na zajedničkom radu različitih profesija, među kojima ATSEP osoblje zauzima posebno važno mjesto.

A možda je upravo u tome i najljepša poruka okupljanja u Vršcu: iza tehnologije kojoj svakodnevno povjeravamo sigurnost vazdušnog saobraćaja stoje ljudi koji vjeruju jedni drugima.

I koji znaju da, kada je najpotrebnije, uvijek imaju kolegu na koga mogu da se oslone.

Foto: SMATSA