Čovjek koji je promijenio nebo Evrope ostaje na čelu Ryanaira do 2032. godine
Ako ste ikada letjeli po Evropi za 20 ili 30 eura, velike su šanse da za to možete zahvaliti Michaelu O’Learyju. Kontroverzni, direktni i često provokativni izvršni direktor Ryanaira upravo je dobio novi mandat koji će ga zadržati na čelu najveće evropske niskobudžetne aviokompanije sve do aprila 2032. godine.
Odluka je donesena nakon višemjesečnih razgovora sa upravom kompanije i najvećim akcionarima. O’Leary, koji vodi Ryanair od 1994. godine, tako će ostati na čelu kompanije najmanje još šest godina, a do kraja novog ugovora imaće 71 godinu.
Njegov novi ugovor uključuje i pravo na kupovinu 10 miliona akcija Ryanaira po unaprijed određenoj cijeni, ali samo ako kompanija ostvari veoma ambiciozne finansijske ciljeve ili ako vrijednost akcija dostigne određeni nivo u narednim godinama. Prema procjenama medija, potencijalni bonus mogao bi vrijediti više od 150 miliona eura.
Novi ugovor nije samo produženje mandata. O’Leary će moći da kupi akcije po cijeni od 26,70 eura, ali samo ukoliko Ryanair ostvari godišnju neto dobit veću od četiri milijarde eura ili ukoliko cijena akcije kompanije bude iznad 42 eura tokom najmanje 28 uzastopnih dana prije isteka ugovora 2032. godine. Ovakva struktura ugovora znači da će najveći dio njegove zarade i dalje zavisiti od uspjeha kompanije, a ne od osnovne plate.
Iako često izaziva polemike svojim izjavama i poslovnim odlukama, malo ko može osporiti rezultate koje je postigao. Kada je preuzeo Ryanair sredinom devedesetih, kompanija je bila relativno mali evropski prevoznik. Danas je Ryanair najveća aviokompanija u Evropi po broju prevezenih putnika i jedan od najprofitabilnijih avio-prevoznika na svijetu.
Pod njegovim vođstvom Ryanair je postao sinonim za ultra-jeftine letove, promijenivši način na koji milioni Evropljana putuju. Vikend u drugoj državi, jednodnevni poslovni put ili spontani odmor postali su dostupni mnogo širem krugu ljudi nego ikada ranije.
Predsjednik Ryanaira Stan McCarthy izjavio je da produženje ugovora osigurava kontinuitet rukovođenja kompanijom u periodu velikog rasta i daljeg širenja mreže. Ryanair planira značajno povećanje flote i broja putnika tokom naredne decenije, uz očekivanje da će prevoziti stotine miliona putnika godišnje.
Zanimljivo je da je Ryanair u posljednjoj poslovnoj godini prevezao rekordnih 208,4 miliona putnika, uz profit veći od dvije milijarde eura. To znači da je kompanija ostvarila približno deset eura profita po svakom putniku koji je letio njenim avionima, što je impresivan rezultat u industriji poznatoj po veoma malim profitnim maržama.
Za putnike širom Evrope, uključujući i region Zapadnog Balkana gdje Ryanair posljednjih godina agresivno širi mrežu destinacija, ova vijest znači da će kompanija vjerovatno nastaviti istu poslovnu filozofiju – maksimalno niske cijene, snažnu ekspanziju i konstantan pritisak na konkurenciju.
Jedno je sigurno: bez obzira da li ga vole ili ne, Michael O’Leary ostaje jedna od najuticajnijih ličnosti svjetske avijacije.
Foto: youtube/screenshot