Kontrola letenjaNovosti

Slovenija kupila novi primarni i sekundarni radar

Slovenački pružalac usluga u vazdušnoj plovidbi Slovenia Control potpisao je ugovor sa francuskom kompanijom Thales o nabavci i instalaciji novog sistema vazduhoplovnog nadzora koji uključuje primarni radar STAR NG i sekundarni nadzorni radar RSM NG. Reč je o integrisanom radarskom sistemu namenjenom unapređenju kontinuiteta nadzora i povećanju operativne otpornosti slovenačkog ATM sistema. Prema dostupnim informacijama, Thales će isporučiti i radarski toranj visine 30 metara.

Sistem bi trebalo da bude operativan do sredine 2027. godine. 

Za razliku od pojednostavljenog izraza „novi radar“ kako se u medijskim objavama pojavila ova informacija, projekat u praksi predstavlja kombinaciju primarnog i sekundarnog nadzora, odnosno kompletan surveillance paket za civilno upravljanje vazdušnim saobraćajem.

Primarni radar STAR NG predstavlja najnoviju generaciju Thalesovog primarnog radara namenjenog detekciji nekooperativnih ciljeva, odnosno vazduhoplova koji ne emituju transponderske podatke. Primarni radar radi na principu refleksije radio-talasa i ostaje ključni element nezavisnog nadzora vazdušnog prostora, posebno u slučajevima gubitka transponderskog signala ili za potrebe detekcije ciljeva bez SSR odgovora.

Sa druge strane, RSM NG je sekundarni radar nove generacije koji koristi Mode S i ADS-B tehnologije za identifikaciju i praćenje vazduhoplova. Sistem omogućava preciznije praćenje letova, bržu inicijalizaciju traga i kvalitetniju situacionu sliku za kontrolore letenja. Thales navodi da RSM NG podržava i NATO Mode 5 IFF standard, čime je omogućena interoperabilnost civilnog i vojnog nadzora uz segregaciju poverljivih podataka i unapređenu sajber zaštitu sistema. 

Ko-montirana konfiguracija PSR i SSR radara danas predstavlja standard u modernim ATM sistemima jer omogućava objedinjenu nadzornu sliku uz smanjenje infrastrukturnih zahteva i jednostavnije održavanje. U slučaju Slovenije, novi sistem će obezbediti redundantno i kontinuirano pokrivanje vazdušnog prostora, uključujući nadzor kooperativnih i nekooperativnih ciljeva. 

Za Slovenia Control projekat ima poseban značaj zbog položaja zemlje na raskrsnici više značajnih evropskih ATS ruta između centralne Evrope, Balkana i severnog Mediterana. Rast saobraćaja u regionu poslednjih godina povećava zahteve za pouzdanim surveillance sistemima, posebno u kontekstu evropskih inicijativa za optimizaciju mreže i povećanje kapaciteta vazdušnog prostora.

Cover photo: Thales

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *


The reCAPTCHA verification period has expired. Please reload the page.