Počinje zimski red letenja: šta to znači za putnike i avio-industriju

Od 26. oktobra 2025. godine zvanično je počeo zimski red letenja, period u kojem avio-kompanije i aerodromi širom svijeta prilagođavaju svoje operacije sezonskim potrebama. Ovaj period traje do kraja marta i donosi značajne promjene kako za putnike, tako i za same aerodrome i avio-kompanije.

Prva i najvidljivija promjena je smanjenje broja letova. Mnoge sezonske i charter linije, posebno one koje povezuju turističke destinacije u Skandinaviji, zapadnoj i istočnoj Evropi, prestaju saobraćati. Ostaju uglavnom cjelogodišnje linije koje pokrivaju ključne poslovne i transportne destinacije, a frekvencija letova se prilagođava slabijem zimskom prometu.

Zimski red letenja takođe donosi promjene u terminima polazaka i dolazaka. Satnice se često grupišu u jutarnje i popodnevne talase, kako bi se optimizovao rad aerodroma u periodu kraćih dana i smanjene dnevne aktivnosti. Letovi se prilagođavaju i noćnim ograničenjima, kao i potrebi da se smanji rizik od zastoja zbog vremenskih nepogoda.

Operativno, zimski period nosi izazove zbog promjenjivih vremenskih uslova. Povećava se upotreba instrumentalnog navođenja (ILS), dok održavanje pista i navigacionih sistema dobija veći prioritet. Tehničko osoblje i kontrolori letenja (ATSEP) fokusirani su na pouzdanost opreme i sigurnost, posebno kada su u pitanju kiša, magla ili jak vjetar.

Na ekonomskom planu, manji promet znači smanjenje smjena osoblja i niže prihode od aerodromskih taksi, ali istovremeno pruža priliku za remonte, tehnička testiranja i radove koji se tokom ljetnjih mjeseci ne mogu izvoditi.

Zimski red letenja je, dakle, period prilagođavanja i optimizacije za sve aktere u avio-industriji. Iako donosi smanjenje saobraćaja, omogućava sigurnije i efikasnije funkcionisanje aerodroma tokom hladnijih mjeseci, istovremeno pripremajući infrastrukturu i osoblje za narednu sezonu.