Dok Evropa trpi sajber-napade, Air Zimbabwe piše karte rukom – i ne kasni s letovima
Cover photo: AlexanderRusero/X
U vremenu kada je digitalizacija postala neizostavni dio avijacije, Air Zimbabwe privukao je pažnju javnosti neuobičajenim prizorom – putnicima su, umjesto standardnih elektronskih, izdavane ručno ispisane karte za ukrcavanje. Papiri sa plavom tintom i uredno iscrtanim rednim brojevima brzo su preplavili društvene mreže, izazvavši kombinaciju zabave, čuđenja i zabrinutosti.
Dok su jedni ovu situaciju komentarisali sa dozom humora, drugi su izrazili ozbiljnu sumnju u bezbjednosne protokole i profesionalne standarde kompanije. Kako navode pojedini stručnjaci za međunarodne odnose i sigurnost u vazduhoplovstvu, korišćenje ručno pisanih karata u 2025. godini djeluje krajnje neobično i izaziva pitanje o sposobnosti sistema da prati savremene procedure identifikacije i kontrole pristupa.
This is how incompetent and badly run parastatals (State Owned Enterprises) in Zimbabwe are, particularly the national airline, Air Zimbabwe. Imagine in 2025, a passenger being handed a handwritten boarding pass.
They have been doing this regularly for years.A boarding pass… pic.twitter.com/nIskJuMgth
— Hopewell Chin’ono (@daddyhope) October 1, 2025
Jedan poznati novinar iz Zimbabvea primijetio je da se ukrcajne karte u većini svjetskih aerodroma elektronski skeniraju kako bi se potvrdio identitet putnika i validnost karte, te da odsustvo takvog sistema može dovesti do ozbiljnih propusta. Kako je naveo, ovakva praksa ne samo da smanjuje nivo bezbjednosti, već može uticati i na reputaciju zemlje u međunarodnim okvirima, jer ukazuje na manjak povjerenja u osnovne procedure.
S druge strane, bilo je i onih koji su isticali da ručno ispisane karte nisu nužno znak tehničkog zaostatka. Pojedini komentatori podsjetili su da su i druge avio-kompanije, u izuzetnim okolnostima, pribjegavale sličnim rješenjima – na primjer, tokom privremenih prekida u radu sistema ili tehničkih kvarova.
Ironično, u trenutku kada je ova vijest postala viralna, na više evropskih aerodroma došlo je do zastoja upravo zato što sistemi za izdavanje karata nisu funkcionisali, prema navodima medija – zbog sajber-napada. U tom kontekstu, neki korisnici su duhovito primijetili da Air Zimbabwe očigledno ne bi imao takav problem, jer njegov “analogni” pristup ne zavisi od interneta ni digitalne infrastrukture.
Do sada kompanija nije izdala zvanično saopštenje povodom reakcija javnosti, ali slučaj je otvorio zanimljivu raspravu o granici između praktičnosti i zastarjelosti u savremenoj avijaciji. Jedno je sigurno — u vremenu potpune digitalne zavisnosti, čak i ručno napisana karta može privući globalnu pažnju.