Uber ide i korak naprijed: stižu helikopteri i električni vazdušni taksiji
Kompanija Uber, poznata po uslugama poziva vozila putem aplikacije, spremna je da proširi svoje horizonte — u saradnji sa Joby Aviation, Uber planira da uvede uslugu helikoptera i eventualno električnih vazdušnih taksija.
Projekat se prvenstveno razvija u Sjedinjenim Američkim Državama. Uber i Joby Aviation bazirani su u Kaliforniji, a prve komercijalne rute planiraju se u velikim američkim gradovima kao što su Njujork i Los Anđeles. Blade Air Mobility već danas povezuje njujorške aerodrome JFK i Newark sa Menhetnom helikopterima i hidroavionima, pa će taj model biti polazna tačka za širu primjenu električnih letjelica.
Kasnije se planira širenje i na međunarodna tržišta – posebno u Evropi, gdje postoje slične potrebe za brzom urbanom mobilnošću i kratkim vezama sa aerodromima.
Uvođenje helikopterskih usluga od strane Ubera u saradnji sa Joby Aviation i Blade Air Mobility predstavlja značajan korak ka razvoju urbane vazdušne mobilnosti. Za pilote, operatore, regulatore i proizvođače ovo je prilika, ali i izazov – zahtijevaće inovativna rješenja u tehnologiji, infrastrukturi i zakonskoj regulativi. Sljedećih nekoliko godina biće presudno da se uspostave standardi koji garantuju sigurnost, efikasnost i održivost.
Pozadina i ključni akteri
Joby Aviation je proizvođač električnih vazdušnih taksija, sa ambicijom da omogući urbane letove sa smanjenom emisijom buke i zagađenja. Nedavno je Joby kupio kompaniju Blade Air Mobility za oko 125 miliona dolara. Blade već pruža usluge helikoptera i hidroaviona. U 2024. Blade je prevezao preko 50.000 putnika na raznim rutama, posebno u Njujorku i južnoj Evropi, uključujući putnike do velikih aerodroma kao što su JFK i Newark.
Šta se tačno planira
Plan je da korisnici Uber aplikacije ubuduće mogu da rezervišu helikopterske letove direktno iz aplikacije, u gradovima sa velikom gustoćom naseljenosti. Prva faza obuhvataće povezivanje sa aerodromima, što se smatra jednim od najunosnijih i najpraktičnijih ruta za korisnike. Posebna pažnja biće posvećena uvođenju tih usluga uz korištenje tiših, eventualno električnih letjelica sa nultom emisijom u budućnosti.
Tehničke specifikacije letjelica
Joby Aviation trenutno razvija električnu letjelicu tipa eVTOL (electric Vertical Take-Off and Landing), čije su karakteristike sljedeće:
* Maksimalna brzina: oko 320 km/h
* Dometa leta: do 240 kilometara po punjenju
* Kapacitet: pilot + 4 putnika
* Nivo buke: približno 65 decibela tokom preleta, što je značajno tiše od konvencionalnih helikoptera
* Pogon: električni, sa više rotora koji omogućavaju vertikalno polijetanje i slijetanje, a zatim prelazak u horizontalni let
Ove performanse pozicioniraju Joby letjelicu kao održivu alternativu klasičnim helikopterima, posebno u urbanim sredinama gdje je buka ključan problem.
Tehnički i regulatorni izazovi
Za profesionalce u avijaciji, ovo znači susret sa nizom procesa:
* Potrebna je certifikacija letjelica koje zadovoljavaju visoke standarde buke, emisija i sigurnosti. Električne vazdušne letjelice još uvijek su relativno novi segment, sa složenim sigurnosnim zahtjevima i pravilnicima.
* Urbanim područjima je neophodno urediti infrastrukturu — helipadovi, logistika slijetanja i poletanja, upravljanje zračnim prostorom — posebno u blizini aerodroma i naseljenih zona.
* Integracija u postojeće sisteme kontrole letenja, zakonske procedure i dozvole za komercijalne vazdušne operacije biće kritične.
Potencijalni benefiti
* Drastično smanjenje putnog vremena u gradskim sredinama, posebno kada su u pitanju veze do aerodroma.
* Manje buke i zagađenja ukoliko se koriste električni pogoni.
* Novi tržišni model za one operatere koji su spremni da investiraju u održive tehnologije i urbanu mobilnost.