Prva generacija kontrolora letenja školuje se u BiH
Program je započeo 2. oktobra 2023. za ukupno 25 kontrolora letenja, a u ponedeljak je bio organiziran svečani prijam za partnere koji su omogućili uspješan početak projekta.
Tom prigodom je istaknuto kako interna obuka kontrolora letenja označava novo poglavlje razvoja Agencije za pružanje usluga u vazdušnoj plovidbi Bosne i Hercegovine (BHANSA-e) , a cilj kao i uvijek ostaje unapređenje sigurnosti, učinkovitost i kvaliteta usluga, od čega najveću korist imaju avio kompanije, putnici, te cjelokupni sektor vazdušnog saobraćaja u BiH i šire.
Ministar saobraćaja i komunikacija BiH Edin Forto istakao je kako je ovo veoma bitan događaj za Bosnu i Hercegovinu.

– Jako je važno da otvaramo obuku kojom ćemo sami proizvoditi mladi kadar za kontrolu našeg neba. Postoji razlog zašto smo tek 2019. godine preuzeli kontrolu neba, a između ostalog, zbog toga što nije bilo dovoljno sertificiranog kadra mladih ljudi koji mogu preuzeti tu odgovornost, takvih je malo na tržištu – izjavio je Forto.
Državni ministar saobraćaja i komunikacija vjeruje kako Mostar u budućnosti može postati regionalni centar za sertifikaciju kontrolora letenja.
– Sada možemo sami „proizvoditi“ te ljude za naše potrebe. Vjerujem da Mostar može postati regionalni centar da sertificira kontrolore letenja za cijelu regiju, ako treba i za Evropu, nema razloga da budemo u zaostatku. Ovo je generalno veliki događaj, da radimo s mladim ljudima koji će biti evropski sertificirani, koji će jako dobro zarađivati i biti tu i kontrolisati naše nebo – poručio je Forto.
Deficitarni kadar
Obukom kontrolora letenja u vlastitom aranžmanu, BHANSA će imati potpunu kontrolu nad obrazovnim procesom te će ga moći prilagoditi svojim specifičnim potrebama i zahtjevima vazduhoplovne industrije u BiH, kazao je direktor BHANSA-e Davorin Primorac.
– Kroz ovaj projekt mi uspostavljamo vlastiti centar za školovanje svih budućih generacija kontrolora letenja, a to govori samo za sebe – poručio je Primorac.
Podsjetio je kako BiH dugi niz godina nakon proglašenja nezavisnosti nije kontrolisala svoj vazdušni prostor, upravo zbog nedostatka kvalifikovanog kadra, prvenstveno kontrolora letenja, ali i svog drugog operativno-tehničkog kadra.
– Zahvaljujući ovakvim projektima mi rješavamo sva ta pitanja. Ne samo to, nego postajemo konkurentni na globalnom tržištu na kojemu nedostaje 15.000 kontrolora letenja. Otvara nam se prilika da školujemo kontrolore letenja za treće zemlje, otvara se novi potencijal s realizacijom jednog ovakvog projekta – smatra direktor BHANSA-e.
Trenutačno se ukupno školuje 25 kandidata, 14 za područnu kontrolu letenja i 11 za prilazne kontrolore letenja.
– Pored toga, ovim ugovorom je predviđeno osvježenje znanja za postojeća 72 kontrolora letenja koji rade u BHANSA-i te osnivanje sopstvnog trening centra BHANSA-e da sve buduće generacije kontrole letenja školujemo sopstvenim resursima u BiH, kako za sopstvene, tako i za potrebe globalnog tržišta – zaključio je Primorac.
U tu namjenu su provedene značajne investicije u potrebnu opremu, prvenstveno u tri najsavremenija prenosna simulatora, čime se omogućilo da danski stručnjaci u suradnji s instruktorima iz BHANSA-e sprovedu cjelokupnu obuku u BiH.

Saradnja s Gate Aviation Trainingom
Izvršni direktor i suosnivač kompanije Gate Aviation Training Dirch Jans istakao je kako ta danska kompanija ima dokazanu reputaciju u pružanju visokokvalitetnih obrazovnih programa svuda po svijetu te osposobljava kontrolore letenja potrebnim vještinama za upravljanje složenim situacijama u vazdušnom saobraćaju.
– S BHANSA-om „otključavamo“ novi potencijal u ovoj saradnji. U svijetu vlada velika potražnja za kontrolorima letenja i sada se za BiH otvaraju novi potencijali. Obećavam vam da će ovo biti uspjeh dok god radimo zajedno. Svi moramo raditi zajedno, kao tim, učiti jedni od drugih – izjavio je Jans.
